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雪佛兰科鲁兹安全气囊指示灯常亮

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风之龙

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发表于 2012-11-21 19:14:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约16000KM10款雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映:该车安全气囊指示灯常亮。该车前部曾发生过交通事故,驾驶人侧安全气囊和前乘员侧安全气囊都爆了出来,当时更换了主安全气囊、副安全气囊、安全气囊控制单元、安全气囊传感器和安全带预张紧器等部件。因为不是在4S店维修,故障诊断仪版本太低进不了安全气囊系统,因此未能对该系统进行检测。

    接车后:连接故障检测仪读取故障代码,出现以下14个故障代码.且故障代码无法清除:BOO1B—乘客座椅安全带预张紧器展开回路;BOOIA-驾驶人安全带预张紧器展开回路;B0020-一一前乘员侧安全气囊展开回路阶段2;B0013-驾驶人侧安全气液展开回路阶段3;B0012-驾驶人侧安全气囊展开回路;B0031—左后侧安全气囊展开回路;B0038-右后侧安全气囊展开回路;B0079-驾驶人侧座椅位置传感器回路;B0080-前乘客侧座椅位置传感器回路;B0098—前乘客侧安全气囊停用开关回路;B0082-座椅安全带提醒传感器;B0084-前碰撞传感器2;B0083—前碰撞传感器I;B001选项配置。因为安全气囊部件都是新的。所以先检查其线路。故障检测仪能读出故障代码,说明安全气班系统的电源和通讯应该没问题,而且经检查也发现在碰撞时没有碰到安全气囊的线束;该车为新车,线路不可能有老化的地方;进行外观检查.各线束连接器都插接得很牢靠。综合以上几点分析,认为可能是安全气囊控制单元的问题.怀疑新、旧安全气囊的型号不一致,或控制单元内部的数据不正确。查阅资料得知,该车更换安全气囊控制单元(件号为1350 5823)必须要用专用仪器(MDI)在线匹配,否则安全气囊指示灯就会亮。因为我公司不是该车的4S店,不能做在线匹配,所以建议车主到4S店做在线匹配,但因车主嫌4S店的费用较高.请求给笔者能想办法解决。经询问专修雪佛兰克鲁兹轿车的朋友得知,该车的安全气囊控制单元可重复使用4次。于是向车主要回旧的安全气囊控制单元将其安装到车上,并执行清除故障代码操作,就只剩下关于驾驶人侧安全气囊开路和前部安全气囊碰撞传感器的2个故障代码。拆下主安全气囊和安全气囊控制单元的导线I9连接器测量导线的电阻,经测量发现一根导线不导通,拔下转向盘游丝下面的导线侧连接器,分别测各端子到安全气囊控制单元上对应端子间的电阻,经测量各导线导通性均良好,说明转向盘游丝有断路的地方。

    故障排除:拆下转向盘游丝,发现转向盘游丝下方的4端子连接器有一个端子已经歪倒在一边,将连接器端子扶正后插上导线侧连接器后清除故障代码,只剩下关于前部气囊传感器的故障代码了。拔下安全气囊控制单元和安全气囊传感器导线侧连接器检查,发现连接器都正常,测量安全气囊传感器的电阻,为174 kΩ,找来一辆正常的同型号车,测量其安全气囊传感器的电阻,为192 kΩ更换安全气囊传感器后清除故障代码.故障检测仪显示系统正常,将发动机起动着机后试验,仪表盘上的安全气囊指示灯熄灭,上述故障彻底排除。
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发表于 2012-11-21 21:22:57 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-21 23:14:48 | 显示全部楼层
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