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大众桑塔纳3000水温过高故障

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风之龙

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发表于 2012-11-24 14:10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约82000KM的大众桑塔纳3000轿车。车主反映:该车发动机冷车启动后稍工作一段时间就出现水箱“开锅”现象。

接车后:首先怀疑节温器失灵,拆下节温器,经检查,节温器正常。检查电磁扇,拔下电磁扇与感应器连接插头, 用导线短接电磁扇感应接头, 电磁扇正常转动;拆检水泵,发现叶轮损坏。

故障排除:更换水泵,发动机工作中水温正常,水箱“开锅”现象消失。

故障分析:经了解,该车近期在防冻液不足的情况下行驶了一段时间后才补充防冻液, 因为该车水泵叶轮为塑料制品, 在缺少防冻液的情况下, 水泵得不到正常的冷却和润滑, 极易使水泵叶轮烧蚀损坏, 导致水箱内防冻液不循环, 发动机便出现水温过高现象。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2012-11-24 14:35:18 | 显示全部楼层
  
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发表于 2012-11-25 11:30:47 | 显示全部楼层
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