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06年领航员发动机抖动

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新手上路

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社区居民

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发表于 2012-11-25 18:22:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
我这里来一辆06年领航员,车主反应发动机抖动,我们应X431查询五缸点火线圈不工作,我们把五缸点火线圈更换了,发动机依然抖动,又用X431查询出现p0351点火线圈A初级/次级电路。p0352点火线圈B初级/次级电路。
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发表于 2012-11-25 18:47:43 | 显示全部楼层
     毛病不是被你找出啦
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发表于 2012-11-25 21:42:41 | 显示全部楼层
P0351
中文定义:    点火线圈A主/次电路
英文定义:    Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit
范畴:    点火系统
背景知识:    点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。电子控制单元(ECU)持续监测每个点火主电路。如果ECU没有收到有效的来自点火模块(集成在ECU)的点火诊断监控器(IDM)脉冲信号,该故障码会出现。故障原因包括点火启动/运行电路,点火线圈电路,点火线圈本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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社区居民

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 楼主| 发表于 2012-11-26 21:59:14 | 显示全部楼层
谢谢 点火线圈都更换新的
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发表于 2012-11-26 22:05:27 | 显示全部楼层
你可以把其他缸的点火线圈和五缸(就是有问题的那个)对换试试,已判断故障的到底是点火线圈还是进线问题!
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发表于 2012-11-26 22:10:58 | 显示全部楼层
不要太专注点火线圈本身 在它的输入输出端多做检测
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