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五菱之光开锅换缸垫冷却液还是会少

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发表于 2012-12-5 13:08:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
10年的五菱之光跑了3万多,之前就有高温现象,前几天竟然开锅了,去店里看看说换缸垫,工时费话费314元顺便把节温器也换了,现在还是存在冷却液无缘无故就会少的问题,没发现哪漏啊 怎么回事啊 不敢跑长途,每天起来就检查冷却液多少,随车也带着怕出问题
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社区居民最爱沙发

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发表于 2012-12-5 13:30:41 | 显示全部楼层
跟我修的捷达差不多,你还是用举升机举起来仔细检查吧,有的时候不一定漏在地上,把车升起来仔细看看。
QQ:75922386验证:修理工 加我QQ
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发表于 2012-12-5 13:30:50 | 显示全部楼层
哪还漏
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发表于 2012-12-5 13:39:21 | 显示全部楼层
看看缸盖吧
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发表于 2012-12-5 19:28:20 | 显示全部楼层
暖风水箱下面 就是驾驶室里面注意点检查。确定不漏水 换缸盖,实在不行 缸套下沉?烧水?唐钢大修OVRE
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发表于 2012-12-5 20:44:38 | 显示全部楼层
看看火花塞   是不是有水的痕迹   是天天缺吗   刚换完缸垫在一段时间内少量的缺少是正常的
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发表于 2012-12-9 23:32:59 | 显示全部楼层
跟我修北斗星差不多。这部车换了最贵的缸垫呀,还是会少水。后来还得吊机头重修。我这车估计是水泵的问题。反正是换了水泵。加新缸垫解决了。
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发表于 2012-12-9 23:34:35 | 显示全部楼层
你这车麻。换缸垫之前,缸头要做平面。不做可能不能。变形了。
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社区居民忠实会员实名认证最爱沙发

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发表于 2012-12-21 09:54:05 | 显示全部楼层
  
中国的修理工是最伟大的,一把锤 一把扳就可以修遍天下名车!
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光明使者

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社区居民忠实会员社区明星实名认证

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发表于 2012-12-21 14:51:19 | 显示全部楼层
少水吗 外表不漏 就是冲床 冲床可有气缸失火 就是怠速不稳 加速不良现象 拧缸盖螺栓是很有技术含量的 修理厂不像发动机生产线那种无应力集中装配工艺设备 同步装配或冷装配 手工吗 还得按工艺要求一步一步来 说的不好听点 那些缸盖变形所造成的窜缸现象都是给装配工给装坏的 有些国产发动机甚至在生产线上就没有达到工艺要求
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