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03别克2.5V6发动机 更换正时链条。不知道从那开始下手。

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发表于 2012-12-8 20:03:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟专修起亚 现代的,没有接触过老别克。朋友的车正时链条响了,让我帮他更换。不知道从哪下手。是把发电机 助力泵 空调 一样 一样的拆掉,然后一步步拆吗/.   麻烦老师傅们指点指点。  
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发表于 2012-12-8 20:15:31 | 显示全部楼层
别克车很多 你说的是哪款
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 楼主| 发表于 2012-12-8 20:24:57 | 显示全部楼层
别克君威 03年的 2.5 V6发动机   未命名。。。。。。。。。。。。。。。.jpg
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发表于 2012-12-8 22:29:39 | 显示全部楼层
最好还是抬发动机 正时链条往下拿很费劲
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发表于 2012-12-9 14:23:55 | 显示全部楼层
在车上换有点麻烦,油底也得拆了,这车的机械很简单的 你看着拆吧,大不了哪碍事就拆哪呗!
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发表于 2012-12-9 17:04:47 | 显示全部楼层
        
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发表于 2012-12-9 21:06:20 | 显示全部楼层
不费劲    曲轴轮需要专用工具     不需要接油底吧《估计不需要》   
            一般响声是怠速运转才会响       稍稍加油就不响了     才是链条响《链条导流板磨损》       近似液压挺住响《确定一下吧》
稀里糊涂
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发表于 2012-12-9 21:07:24 | 显示全部楼层

回 chengya 的帖子

chengya:在车上换有点麻烦,油底也得拆了,这车的机械很简单的 你看着拆吧,大不了哪碍事就拆哪呗! (2012-12-09 14:23)
不需要董油底壳的吧
稀里糊涂
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发表于 2012-12-9 22:53:50 | 显示全部楼层
曲轴轮很难取出,建议台发动机简单
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发表于 2012-12-10 15:38:45 | 显示全部楼层
  
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