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马自达6 2.3排量,加油异响

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精灵王

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发表于 2012-12-16 09:29:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
怠速不响,加油到2000转左右异响,声音想气门响,哒哒哒,该车进店缺机油,油尺够不到,拆检发现链条磨损,更换链条,挡板,VVT后故障依旧。
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发表于 2012-12-16 11:15:42 | 显示全部楼层
检查正时 应该是敲缸响
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 楼主| 发表于 2012-12-16 11:23:01 | 显示全部楼层

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唐唐:检查正时 应该是敲缸响 (2012-12-16 11:15)
正时应该没问题,拆装都是用的专用工具,严格按照维修手册施工的。
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圣骑士

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发表于 2012-12-16 17:56:52 | 显示全部楼层
应该是有轻微拉缸,拆缸盖检查吧
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QQ
发表于 2012-12-16 19:31:43 | 显示全部楼层
最好是拆开发动机看看
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QQ
发表于 2012-12-16 19:52:57 | 显示全部楼层
检查凸轮有没有磨损?
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QQ
发表于 2012-12-16 20:30:16 | 显示全部楼层
我跟我师傅今天刚弄完一辆雅阁,刚接车的时候也感觉是气门响,但是我师傅说不是气门,凸轮轴的可能性大,还说这是雅阁通病,还有一个通病就是缸体响。拆开气门室盖一看,确实排气凸轮轴已经磨损的很厉害,麻点很深。换旧的拆车件,装好之后发车,响声比原来小了但是还响,因为换的是就凸轮轴并且上面也有麻点,不深能用,刚开始怀疑是不是件的问题,但是最后用听诊器一听是缸体响,结果再拆开检查,四缸拉缸,最后大修今天刚弄完,发车!全好啦!希望对你有帮助,也挺佩服我师傅的。
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QQ
发表于 2012-12-17 12:41:09 | 显示全部楼层
有没有拆了外边的皮带试过?拆了不响,重点检查发电机跟张紧器,搞了好多台,差不多都这样
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发表于 2012-12-18 13:45:04 | 显示全部楼层
拆掉外件,重点确认故障位置。。
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