老POLO疑难一例

爱宁宁

03年老POLO车.

车辆出发后,如果一直不停一直开下去无任何问题,

但是一但停下来等待红绿灯状态也就是热车怠速时候车辆抖车,如果不熄火直接起步的话,加油车辆抖动厉害,就象丢岗工作,如果熄火再启动,80%以上会好.

另比较奇怪,如果开动空调的话则这种现象基本不会发生.

4S店检测过,故障代码是2缸失火,换了火花塞,点火线圈,清洗节气门,换汽油滤请器,检查过喷油嘴,都没问题,最后甚至是行车电脑从别的同款车下卸下重新配码后安装上去也没解决.后又找另一家修理厂,据说是深圳比较厉害的电工师傅,换了汽油泵,清洗了三元催化,

问题还是没解决                  



再次送修，这次直接和南方汽修的技术总监沟通了下，他根据我说的现象，和以前在他们那得维修记录（上次我因为没时间等车，就没有拆发动机检修），说先清洗进企歧管，如果还是没解决的话只有是发动机缸盖里面的原因了，但是要整个换缸盖的话，得上万元，老POLO发动机是德国原装的，就是8300元。比帕萨特的还贵3000.00 。我说先清洗了再说，洗完后还是没效果，没办法只有拆缸盖了，当然是说好，拆开后看见问题的话就不用换，只是更换坏的零件。万一没发现什么问题，只有整个更换缸盖了．没办法拆就拆了．

拆开后，没发现什么大问题，用汽油倒在反放着的缸盖上检测气门的时候发现二缸的排气门严重漏，汽油直接从排气管的地方漏掉了，OK，问题找到，更换2缸4个气门，问题解

五菱至尊

哥啊，你这个不量缸压就直接拆缸盖？万一不是这个问题呢？这也太玄了吧。