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奔驰凸轮轴安装错误引起的故障

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风之龙

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发表于 2010-1-26 12:21:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:奔驰560SEL轿车的发动机为l17型、V8缸欧款。
故障现象:发动机急速运转时抖动严重,转速超过1500r/min以后运转平稳。

发动机抖动的原因可能有以下几种:
①个别气缸工作不良;②进气及真空系统有漏气现象;③供油系统不良;④点火正时不正确。
故障排除
首先检查点火系统。点火提前角准确;高压线、火花塞工作正常;清洗喷油嘴,雾化情况良好;查看真空管、阀均无漏气现象;调整CO值为1.5%之后故障依旧。
然后测量各缸压力,发现1-4缸为11.5×105Pa左右,5-8缸为13×105kPa左右。由此可见,左侧和右侧的气缸压力明显不同。根据判断可能是配气正时失准。拆下气门室罩,将曲轴顺时针转到1缸上止点位置,观察凸轮轴,发现其在5-8缸位置正确,在1-4缸位置不正确,提前了一个齿。凸轮轴传动齿轮为36齿,提前一齿等于提前10度。此故障是新更换凸轮轴的安装错误。
凸轮轴的正确安装方法:应将曲轴顺时针转到1缸上止点位直,将1缸侧的凸轮轴转到4八字与第一支撑座的记号对正,将6缸侧的凸轮轴转到下八字与第一支撑座的记号对正。然后挂好链条,装上紧链器,再顺时针转动曲轴两周,以确定配气正时的准确程度。
注意:在摇转曲轴时,必须顺时针旋转。在到达1缸上止点时如果摇过,必须要转回90度后,再顺时针旋转,否则位置不准会造成错误。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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