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求助奔驰S500点火提前角

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走自己的路

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发表于 2010-1-26 12:31:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
求助奔驰S500点火提前角正确的是几度?
车是2000年款的,V8发动机,装的时候对OT(活塞上尽顶),着车正常,发动动故障灯亮,说是点火过早或过迟,有些朋友说是40度?但是活塞己向下了,想问问同行知不知是几度的?

随便问一下,2000年款S320V6发动机点火提前角是几度的?
走自己的路.
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风之龙

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发表于 2010-1-26 12:39:23 | 显示全部楼层
S500应该是40度的,这有参考的资料。




S系列(220)2.8/3.2/4.3/5.0

MERCEDES-BENZ
车    型发动机号年    款
S系列(220)2.8/3.2/4.3/5.0112.922/944,113.941/9601998-2001
SL系列(129)2.8/3.2/5.0112.923/943,113.9611998-2001
气门正时调整步骤
1.将发动机转动到1号气缸的上止点后40°位置1。
2.确保各凸轮轴上的平行凹槽都与气缸盖边缘的中间对齐,见2。
3.安装锁止工具3到凸轮轴上。
4.112发动机:确保平衡轴正时标记4对齐。
5.在进行发动机修理之前拆下张紧器总成5。
注意:当曲轴被设定在1号气缸的上止点后40°位置时,凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。
6.在装配过程中,将曲轴转动到1号气缸上止点后40°位置处,使铜色的正时链节与下面标记对齐:
    [li]各凸轮轴链轮上的正时标记6。 [/li][li]112发动机:平衡轴链轮上的正时标记7。 [/li][li]113发动机:张紧轮上的正时标记7。 [/li][li]曲轴键槽和正时标记8。 [/li]
注意:在安装完后,每经过14圈铜色的正时链节都会正好对正。
7.要更换正时链,请按照下面所述进行:
    [li]从右侧凸轮轴上拆下包括轴承盖在内的摇臂轴总成。 [/li][li]安装凸轮轴固定盖9。不要拧紧。工具号为112589054000。 [/li][li]将正时链安装到凸轮轴链轮固定工具上。工具号为112589044000。 [/li][li]使用上面列出的工具,将新正时链连接到右侧的旧正时链上,转动曲轴,将正时链绕过链轮,然后连接到一起。 [/li]
8.摇臂轴总成螺栓(M7×84毫米)10只能使用一次。
9.112发动机:要拆下平衡轴:
    [li]将合适的锁止销插入到平衡轴后方的平衡块11中。 [/li][li]拆下螺栓和平衡块。 [/li][li]朝前方拉出平衡轴。 [/li]
10.在修理完后安装张紧器。
11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓。
注意:在曲轴皮带轮螺栓的拆卸/安装过程中不要锁死飞轮/驱动盘。
更多车型(旧款的)可以来这里找找看
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2010-1-26 19:16:47 | 显示全部楼层
上止点后40度
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风云使者

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发表于 2010-1-26 23:03:22 | 显示全部楼层
V型系列好些都是40度,S320应该是90度
一个气球,正被一个重物摁在水里,但无论重物有多大,有多重,只要它稍微一移开,气球就会马上浮出水面。但只有一种情况气球会沉向水底,那就是它自己泄气了 我们的人生就是要做一个永不泄气的气球,哪怕再怎么苦,只要有机会,我们肯定会创造出自己的辉煌!!!
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发表于 2010-1-27 07:34:42 | 显示全部楼层
220的那320  和140的320都是上止点后40度
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新手上路

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发表于 2010-1-27 08:58:26 | 显示全部楼层
好例子,学习了,谢谢2楼的答案啊!受益匪浅
学习心的知识 结交新的朋友 回帖
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走自己的路

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 楼主| 发表于 2010-1-27 18:39:39 | 显示全部楼层
多谢大家,按40度装,故障排除了。
走自己的路.
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