奔驰KE型发动机的检修

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奔驰KE型发动机常见故障常有以下几种:怠速不稳,发动机起动困难,加速(特别是急加速)时发动机冒黑烟。奔驰阻型发动机点火系统和燃油系统的基本检测工作可以参考有关资料进行。但是,在实际检修过程完成了基本检测工作后往往仍难确定故障的主要原因。本文介绍自己的维修心得,愿能对大家有些帮助。

对车辆在完成了基本检测工作后,可遵循如下检修程序逐步找出故障原因:

1.通过反复观察各缸火花塞的表面状况来初步判断故障的原因究竟是油多还是油少,或是燃油分配不均匀。

2.拆下任一缸喷油器的连接螺帽,然后调节怠速调整螺钉,使各缸喷油器的供油管每秒滴1滴油。

3.检查差压阀上调节螺钉的位置(注意防止滑牙):将调节螺钉按顺时针方向完全拧紧后松开7圈(基本圈数)，然后再作微量调整(每次顺时针或逆时针转动1/4圈,旋进调节螺钉时供油量增大而旋出时供油量减少),并且观察发动机的工作情况是否好转。

4.检查燃油分配器控制柱塞的上下移动是否顺畅,磨损是否过度,但不要试图进一步分解阀体,否则容易造成中央弹性膜片漏油泄压。

5.在准备好灭火设备的前提下,用喷化油器清洗剂的方法检查各喷油器密封圈和进气歧管密封垫处是否密封(如发动机转速提高,说明不密封)。这些部位的密封性不良往往是造成怠速不稳或加速无力的主要原因。

6.检查燃油箱内部是否生锈。有相当一部分加油站提供的是油质较差的燃油,它会使燃油箱锈蚀,由此产生的污垢会使燃油系统精密部件堵塞或磨损。