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通告号码:03-12-72-131
通告主旨:乘客侧倒车镜故障
影响车型:W220
影响车型:W220.### 1#219160以前的车
原 因:乘客座车门控制模块软体故障
当倒车镜由停车位置状态回到驾驶状态时,操作失效
零件号码:更换带有程序的车门控制模块(颜色代码7C45),
从W220.### 1#219160开始(车门控制模块带有“Q08”及“Q08”以上标记)
零件号码 零件名称
220 821 98 51 (左方向盘)车门控制模块(带记忆)
220 821 97 51 (右方向盘)车门控制模块(带记忆)
220 821 32 58 (左方向盘)车门控制模块(不带记忆)
220 821 31 58 (右方向盘)车门控制模块(不带记忆)
通告号码:03-12-91-130
通告主旨:后头枕位置不能降低
影响车型:W220
影响车型:带有可真空伸缩后头枕的W220底盘的车
原 因:断开电瓶线后更换电子点火锁N73或前控制面板N72,导致可升降后头枕位置不能降低。
前控制面板(OBF)CODING版本软体故障。
解决方法:“连接”上电瓶后再更换N73或N72
通告号码:03-11-35-129
通告主旨:差速器通风不好,导致漏油
影响车型:BENZ
影响车型:
170.### #A — 189000(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
202.### #A — 870000(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
202.### #F — 980600(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
208.### #F — 162000(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
208.### #T — 054500(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
210.### #A — 999999(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
210.### #B — 173000(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
220.### #A — 135000(从动螺旋锥齿轮直径198mm)
原 因:差速器通风不好,导致漏油
解决方法:
* 卸下后差速器
* 安装改良的后轴盖
* 安装改良的通风口
* 重新装上差速器
零件号 零件
220 350 01 36 后轴盖(W170/202/208/210)
203 323 06 85 后轴盖(W220)
203 323 05 85 通风口
通告号码:03-11-32-128
通告主旨:当在颠簸或不好的路面行使时前轴有“轰轰”声
影响车型:W203
影响车型:
203.### #A — 072600
203.### #F — 097000
203.### 2R — 017000
原 因:悬架回弹限位器和胶套间间隙不足
解决方法:* 确保间隙大于1mm,
* 如果小于1,更换悬架回弹限位器,改良品上有一黄点
* 若已经更换过此件,松开前轴的连杆和扭杆
* 检查扭杆和扭杆胶套间间隙
零件号码:
零件号 零件
203 323 02 32 悬架回弹限位器
203 323 06 85 扭杆胶套
203 323 05 85 扭杆胶套(CODE 487/482)
注:482-增加悬挂地面间隙
通告号码:03-11-46-127
通告主旨:电子方向柱调整失效
影响车型:W220
影响车型:220.### ##000001-137742
原 因:软体错误
解决方法:更换左SAM,SAM=signal acquisition and actuation module
零件号码:
零件号 零件
020 545 17 32 27 SAM s/w 12/00
通告号码:03-11-54-126
通告主旨:仪表板故障
影响车型:W220、215
故障现象:
(1)旅程电脑复位后仍停在3906km
(2)COMAND和仪表板上的时钟显示相差大约20分钟
影响车型:
(1)W215.### ##007967—016085
W220.### ##137475—204037
(2)W215.### ##007967—014278
W220.### ##137475—183590
原 因:仪表板软体故障
解决办法:更换带有Q标记的仪表板,带有Q10—ES1 index 27
零件号码:
零件 零件号
仪表板,汽油机 Km/h 220 540 34 11 27
仪表板,汽油机 mp/h 220 540 35 11 27
仪表板,柴油机 Km/h 220 540 46 11 27
仪表板,柴油机 mp/h 220 540 47 11 27
通告号码:03-11-54-125
通告主旨:仪表板显示“Pneumatic suspension”“ABC visit workshop”
影响车型:W220、215
故障检测:C1000、C1133、C1132、C1133、C1135
影响车型:215.### ##—003842
220.### ##—063500
故障原因:雨刮导流槽下的线路损坏,检查线路。
注:C1000-Control unit N51(AIRmatic with ADS control module)
通告号码:03-11-32-124
通告主旨:仪表板显示“Pneumatic suspension…visit workshop”
影响车型:W220
故障检测:用检测设备读取“悬挂”选项,存有以下全部或部分故障码
C1121—B24/3(车身加速传感器,FL)
C1122—B24/4(车身加速传感器,FR)
C1123—B24/6(车身加速传感器,RR)
C1132—B22/8(水平传感器,FL)
C1133—B22/9(水平传感器,FR)
C1135—B22/3(水平传感器,后轴)
C1144—B7(空气悬挂压力传感器)
检测(标准值):
加速传感器—2350-2650mV
水平传感器—2.30-2.70V
压力传感器—5.80bar
原 因:
如果有几个故障码同一时间出现,可能是有一个传感器本身或连接线对地或对正极短路。
这里是由于:水平传感器(Level sensor)的插头里进水。
解决办法:将插头擦干,如果仍然不好用,更换传感器
通告号码:04-05-80-150
通告主旨:发动机不能起
影响车型:W163
影响车型:W163.136/154/172### ###057949-085961
客户抱怨:发动机间歇性的不能起动.起动机转动,发动机不着火.
故障分析:出现这种故障的原因有两种,
1.断开电瓶头后重新装上,导至N26/4控制器(钥匙线圈接收器)失灵,导至发动机不能起动.
2.多数的间歇性发动机不能起动的原因是车辆处于低温环境,导至发动机不能起动.
此时:ME内有故障码:P1570
AAM内有故障码:B1703
故障排除:检查线圈接收器(N26/4)的零件号,如果是163 545 40 32 且为1998年49周之前生产的必需更换掉.
请斑竹加精
CAR-CN (2008-4-07 10:03:37)
通告号码:04-03-15-141
通告主旨:充电指示灯闪烁,动力转向泵失效.
影响车型:WDB 168,### 1J 568590 -711633(配置166发动机)
影响车型:WDB 168,### 1J 359116 -711633(配置668柴油发动机)
客户抱怨:充电指示灯闪烁,动力转向泵换效,
原因:发电机不适应过低的室外温度,导至转向泵关闭.
解决办法:更换动力转向泵解决不了问题,要更换发电机.
新零件上有标号:汽油机-"K2", 柴油机--"Q4"
零件号码 影响车型
A 012 154 45 02 166.940, 166.960
A 012 154 43 02 166.900
A 668 154 01 02 668
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