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07款A6L-2.4怠速不稳,很有规律一呼一吸。故障排除

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新手上路

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发表于 2013-1-5 19:31:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障车型:   07款   A6L-2.4   BDW    LFV4A24F373047436     13W, u+ Q* H: T# b  q& a- w5 l; V9 |
故障现象:着车发动机会抖动,怠速不稳,一呼一吸。发动机灯没有报警(后来才报警的)
9 u4 _! t# Q+ u故障分析:此车因发动机怠速不稳来检修。由于下午快下班过来的。以前也遇到过一台。
) Q$ h2 s! O$ \          但对调了一些东西之后自己好了。所以这次,先和车主打招呼。需要长时间跟进。
7 x& r& r: }5 I+ c7 @  D          车主你先检查,电脑检测未发现有故障码。发动机数据都是变化不稳定。, \  E9 P4 F) t
          而且一呼一吸很有规律,不会熄火。出去试车所有都正常。由于车主要用车,
/ M, h& K% X% C          先走了。过几天有时间过来放下车子。慢慢检查。过几天回来。发动机灯报警了。2 |& Z. z! \5 p( _7 J0 P- d
          有希望解决了。经电脑检测有以下故障码:
4 v1 b" M" ?; D          P1136:气缸列1  混合气匹配(叠加)系统过稀   静态+ M8 a& d% }- L( J! f& h
          P1138:气缸列2  混合气匹配(叠加)系统过稀   静态; x  J
故障码无法消除。要么供油过少,要么就有地方漏气。怠速时,喷化清剂。
. B' O/ Y% H' E1 Q! V5 J1 G- V          都未检查到漏气的地方。初步怀疑油气分离阀。但这款车的装的位置是在
6 V9 x' |: k0 j" T5 i0 L4 T# @: U          进气歧管下面不好检测。所以检测供油。接上汽油表。测试正常。后来终于想出
8 l7 A1 m+ ?% b! c          一个好办法,怠速时可以检测油气分离阀的方法。在进气的位置把油气分离阀的# C+ D" L  O* u& a/ l  P% f  Q/ M
          管堵住,进气管也堵住。着车观察数据块33.正常。发动机也正常工作。
$ D6 h: i( P/ i. @故障排除:更换废气阀。(需要先放掉冷却液,否则机油会进水)
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精灵王

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发表于 2013-1-5 20:12:33 | 显示全部楼层
学习了,谢谢
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风云使者

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发表于 2013-1-15 12:20:29 | 显示全部楼层
有些看不懂,太专业化。
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