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发动机是东风康明斯的进来!有人用壳牌吗?

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发表于 2013-1-9 13:56:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车的发动机犹如我们的心脏一样重要,它的好坏将直接影响到我们的正常出行,所以对于它的维修保养工作可谓是重中之重。今天为大家介绍一些从东风康明斯 壳牌搜集来的常见的发动机维修保养中的四个误区,希望能够引起广大车主朋友的警惕。东风康明斯 壳牌
  1 盲目拆掉发动机节温器
  东风康明斯 壳牌:如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。东风康明斯 壳牌建议,如果发动机节温器发生故障检修或更换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。
  2 发动机温度怕高不怕低
  有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。东风康明斯 壳牌建议,应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。
  3 水泵风扇皮带越紧越好
  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。东风康明斯壳牌称,汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。
  4 发动机用怠速升温
  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将壳牌统一润滑油压入各润滑表面,油压也低,使东风康明斯发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑。东风康明斯 壳牌
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