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北京现代伊兰特自动变速器1升2冲击故障一例

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风云使者

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发表于 2013-1-12 18:00:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
今日接修一辆北京现代伊兰特轿车,搭载的是FA4A42型自动变速器,故障现象是换挡冲击过大,在起步时,由停车档或空档挂入倒挡或前进档,汽车震动较严重,在路试时,自动变速器升档的瞬间,汽车有较明显的闯车;特别是在1档升2档时较严重,回厂换油后(油不是很脏)故障未得到改善,后又检查节气门位置传感器和车速传感器信号均在正常范围内;查电脑内无故障记忆;由于这款变速器修的不多,对其常见的问题了解也甚少,后经朋友告知这款变速器一旦出现换挡冲击过大或升档冲击(尤其是1升2冲击),需更换阀体下方的四个塑料蓄压器才能解决冲击的故障。(在系统电器无故障和油质正常的情况下),按朋友的意见尝试更换了四个塑料蓄压器后试车,故障得以解决,在此写出告知同行们以后少走弯路。
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rong + 5 您的无私奉献精神值得我们学习!向您致敬!

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风之龙

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发表于 2013-1-12 19:27:49 | 显示全部楼层
您的无私奉献精神值得我们学习!向您致敬!
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发表于 2013-1-13 01:24:28 | 显示全部楼层
学无址境
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发表于 2013-1-14 17:05:26 | 显示全部楼层
给力啊。学习了。
「生死看淡」、「不服就干」。
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发表于 2013-1-14 18:52:02 | 显示全部楼层
多谢分享谢谢了
谁不能做的更好,但我也不会放弃
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发表于 2013-1-14 18:52:47 | 显示全部楼层
老师傅,我也遇到同样了问题,是05款蓝鸟,你测波箱油压比正常的高还是低,谢谢
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 楼主| 发表于 2013-1-14 20:05:39 | 显示全部楼层

回 逍遥宽哥 的帖子

逍遥宽哥:老师傅,我也遇到同样了问题,是05款蓝鸟,你测波箱油压比正常的高还是低,谢谢 (2013-01-14 18:52)
换制动带试试吧,制动带是这款车的技术通病。
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发表于 2013-1-14 20:07:52 | 显示全部楼层
我们一般都不修自动变速箱的
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发表于 2013-1-20 11:12:48 | 显示全部楼层
多谢分享谢谢了
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精灵王

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发表于 2013-1-20 23:52:30 | 显示全部楼层
比较猛
唯进步不止步
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