日产颐达修复ABS和手刹灯长亮故障

温文俊 · 发表于 2013-1-14 17:06:46

日产颐达修复ABS灯亮故障

拆开的ABS泵

故障描述：ABS灯和刹车灯长亮；
故障码：C1126，右后进油电磁阀；
修复思路和过程：
虽然故障码已经说明是C1126，右后进油电磁阀故障，但自己心里极不希望是ABS泵体故障，还是从ABS外部电路检查了一次，重点右后ABS传感器；ABS泵新件4000大元，后来网购了一只拆车700元。装上，故障依然；检测：C1124，左后进油电磁阀；表明故障代码已经变了，拆车件是坏的
于是用钢锯打开原ABS泵，如上图。检测，果然是ABS电磁阀短路（据相邻的电磁阀检测，正常进油电磁阀是10欧阻值，故障的电磁阀是3欧）没有电磁阀更换，于是等换件ABS泵。（我的ABS泵电脑板和泵体完全正常，谁要请联系QQ24377157，价钱再谈）
小知识：在泵体的一侧，标明有英文FR RR RL FL字样，意思是：FR：右前， RR：右后，RL：后左， FL：前左。分别对应着电磁阀，这样就知道是那个电磁阀不正常了。电磁阀的标准阻值是什么？其实我也不知，只是通过对比得出的。进油有四个，出油有四个，进油阻值是基本一样的。但是进油和出油的阻值有差异。通过对比得出：进油阀的正常阻值为10欧，出油为11欧。故障电磁阀位于RR位置，即右后位置。于是得出结论：故障码提示的故障地方是对的。
修复过程：更换ABS泵，更换右后ABS传感器和轴承信号齿，排空后故障灯熄，维修完成。
后话1：为什么ABS泵坏了，要更换右后ABS传感器和轴承信号齿？咨询过不少维修师傅得出：电磁阀之所以烧坏，是因是ABS信号有误，结果使ABS电磁阀长期工作导致烧坏。如果不换，可能不能解决这个问题，可能导致ABS泵再次损坏，要返修。
后话2：ABS泵其实很多车弄是通用的，据我查资料所得（不一定准确），这款车和日产骐达，风度能通用。应当还有不少日系车通用的，因为用的是日立的电脑。知道的请回贴说说，因为找件不好找。
后话3：ABS泵拆车件也很贵的，我在网上找了好几天才找到一个700的。其实一般是卖1500，1200，1000不等，有个卖坏的ABS泵也要500.做修车的，找不到（便宜）件也真是痛苦的事情。
建议：汽车维修论坛开一个二手（拆车）件交易专栏。谁有好的，坏的件也放上来卖。会修找不到件等于不会修。修得好才是王道呀！

求：谁有不要的ABS坏泵，收购学习50元一个。收几个好了。送我的，免费修理ABS泵一次！QQ：284377157