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04款宝来1.8T散热风扇常转的故障排除

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新手上路

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社区居民社区明星原创达人社区劳模

发表于 2013-1-15 19:42:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
    04款宝来1.8T手动档车,报修电子风扇常转,就是拔了钥匙也不停,但是拔掉风扇模块14脚插头后再插上风扇就不会走,要是再打开钥匙那么风扇还是会走,关了钥匙也停不了,风扇模块已经换过,没有解决。对照电路图知道电子风扇低档受J293风扇模块和F18冷却风扇热敏开关控制,G65高压传感器信号一路到J293风扇模块,另一路到发动机电脑,连同水温信号一起控制风扇动作。
检查:用解码器进发动机和空调读取故障码,发现无故障码,发动机数据流水温50度,断开F18和G65后风扇还是一直转,关闭点火开关后还是转,到此只能怀疑发动机电脑、空调电脑故障或线路故障了,本着由简到繁的检查方式,断开了发动机电脑和空调电脑,发现故障现象并没有消失,到此只能查控制线路了,对照电路图量风扇模块线路,既然没发现问题,后来无意中发现风扇模块插头T14/4脚在插头后端穿刺有电,插头端用电表量有电,用试灯轻轻放上去就没电,插上试灯也有电到。用力把4号端子往外一拔,真象大白,原来里面的金属片中间烂断了,所以试灯用表针插进量是有电的,轻放上面就没有实电了,但是电表就量不出来,等插到模块上其实还是没有电。修复线路后故障排除。就这个故障我想说的是,这个风扇只要模块上4号位没有12V电风扇就会常转,这是大多数人都想不到的吧
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圣骑士

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发表于 2013-1-15 20:00:07 | 显示全部楼层
学习学习了,碰到过

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发表于 2013-1-15 20:36:43 | 显示全部楼层
    
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精灵王

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发表于 2013-1-17 09:58:57 | 显示全部楼层
不错 学习了

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社区居民

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发表于 2013-1-26 18:49:46 | 显示全部楼层
不错  !还是电路比较容易坏!
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精灵王

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发表于 2013-1-26 22:52:21 | 显示全部楼层
支持一下[s:3235]
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