本田CD5发动机启动不了故障的排除

飞虎

有一辆本田CD5，因为连杆响在我朋友的修理厂更换的连杆和大小瓦。结果这个车子在装配好以后出现了发动机启动不了的问题。车子是拖到朋友修理厂的，据说那时候车子是可以发动着的。因为车子是外地的，车主赶着回去上班，朋友在检查了半天后给我打电话让给他查查。
     询问车子维修的经过，被告知当发动机装配好后第一次启动时有着车的迹象，但仅仅几秒后就什么反应也没有了，检查发现高压无火，但是把分电器拆下用手转动能清楚的听到喷油嘴工作的声音。听他这么一说又发动机是刚刚装配的经他们检查机械部分都是正常的，我觉得问题就出在分电器上。拔下分电器的线束接头，测量电压发现CKP传感器，TDC传感器，CYP传感器的工作电压（0.45V）都正常，而且测量这3个传感器的阻值也正常。检测点火线圈的12V电压也正常。通过外围线路的检测，我将故障缩小到了分电器内部，通过我们对分电器外围线路的检查和转动分电器时喷油嘴工作的情况，我认为是点火放大器或者是点火线圈出了问题。测量分电器内部点火放大器的线路12V的工作电压有，从点火线圈来的点火线圈的初级电压有，转动分电器能测量到信号线的信号电压在0-0.2V之间变动，通过测量发现放大器的线路及电压都是正常的。为了确定到底是分电器还是点火线圈的问题，找了一个正常的外置点火线圈，将分电器内点火线圈的接线引到这个点火线圈上，转动分电器结果发现高压也没有火，看来是放大器的问题了，正好有一旧的同一种型号的点火线圈，将它的放大器装上，转动分电器发现高压跳火了，将分电器装付完毕发动车子，顺利着车。至此故障排除。

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请问楼主:那几个传感器的工作电压是0.45v吗?它们是什么类型的传感器?