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前几天弄了个美规奔驰500,抛锚在遂昌了，挡位杆位置没有显示了,马达没有了第一感觉,挡位摸块坏了,让客户自己断电瓶未果后带了一个新的,带着电脑过去了到位置后,电脑直接检测ESM,正常,没有任何故障码,接着做全车扫描,发现变速箱电脑无法找到,刷新几次后电脑终于进去了,有很多故障吗,擦了一遍后,有两个故障记忆始终无法清除,一个就是变速箱电脑内部故障,一个电脑逻辑错误,两个故障的解释都是要更换变速箱电脑板,当时还出了个小插曲,因为这车的手续改过,不清楚是那一年款的车,当时判断是722.9的箱子,那样的话电脑板是装在箱子里,初步报价,进价也有两万多了
虽然这两个故障码存在,但是把变速箱电脑板重新程序化后,档位位置在仪表显示了,试启 动车子启动了,但是变速箱还是锁挡了,在外面是没法修了，就将就着开回修理厂了。回到修理厂，我一直以为这个箱子就是722。9的，就让车间直接把变速箱油底壳揭了，看电脑板的型号，到拆开电脑板发现，这个阀体是722。6的，油路板只有简单的线路板，看变速箱型号也确认就是722。6，电脑板应该是在外面的，找到电脑板后，在右保险丝盒里一个很小的黑盒子，一拔下线头，凭感觉毛病找到了，因为电脑上有明显的进水痕迹，把电脑板分解后里面冶游明显的进水痕迹，主CPU有几个脚已腐蚀断了，还有几个电阻也腐蚀了，用修电子的钢丝刷一刷，还好，还没有断，把电脑板报了下价，进价也八千多了，考虑到公司新开，就和客户沟通了尝试着修，修不好再换。在接到客户认可的通知后，我开始尝试着来修，首先把电脑板彻底清洗，考虑到板子内部也会进水，我找来一个锅，倒上酒精，把板子扔进去，放到酒精炉上煮，火小点，不然锅里就烧起来了，煮完后放在那自然风干后，又用电吹风烤过一遍，把CPU那上面没有断光的脚全部又焊起来，装上车后，没有急着发动，先用电脑清除故障记忆，重新CODING，启动，试车一天后，确认无误后交车 |
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发表于 2013-1-20 19:36:03
