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2011款宾利欧陆多个系统故障电器报警故障今日排除

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新手上路

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社区居民社区明星原创达人社区劳模

发表于 2013-1-21 19:31:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
      故障现象:  一辆行驶里程35000KM的宾利欧陆汽车。车主反映该车在行驶途中空气悬挂灯和故障灯会亮,熄火后重新着车,故障灯会熄灭,不一会又会点亮。回到车库发现后备箱打不开,防盗功能也不起作用,车门无法上锁并且危险警告灯常亮。
    故障排除:接车后我证实症状确实如同客户所述。我们用VAS5052 扫描故障时为停车灯故障,悬挂功能请求唤醒等故障。按引导故障查询停车灯没有问题,悬挂系统也未发现故障。既然都没有问题,故障灯怎么会亮?防盗系统又怎么会不工作?客户白天开车什么问题都没有,晚上才出现故障?鉴于是多个系统出现故障,应该是某个电源线、搭铁线或公共接头出现问题。首先测量了电源线,充电正常。空调和大灯全部打开时为13.8V。根据电路图查找各接头也未发现问题,最后测量搭铁线G00300 与车身的电阻为0.1Ω,正常。试着删除故障码,所有系统都已经正常,于是怠速运转没有开大灯,着车20min没有问题。接着我们试车,大约试了半个小时,悬挂灯和灯光故障灯再次亮起,这时下车锁防盗没有反应,后备箱也打不开了。问题就出现在一个开了大灯,一个没有开大灯。开大灯就是耗电多一些,通过的电流强一些。难道还是哪里接触不好,于是我再次查电路图,找到一个搭铁公共点,位于后备箱启动电池的下方。用手没能转动螺丝,当试着拉搭铁线G00300时,竟然可以拉动。问题就出在这里。于是用扳手拧好螺丝。再次清除故障码,带上车主试车,问题解决。一开始用万用表测量电阻时,只是搭到螺丝上面并没有搭在搭铁线的位置去测量G00300,所以当时没有检查出来。
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风云使者

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发表于 2013-1-21 19:44:00 | 显示全部楼层
  
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侠客

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QQ
发表于 2013-1-21 19:47:32 | 显示全部楼层
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精灵王

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社区居民忠实会员最爱沙发社区劳模

发表于 2013-1-21 21:52:00 | 显示全部楼层
好车也有接地不良的故障呀,学习了。
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精灵王

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社区居民忠实会员杰出贡献奖热爱本论坛奖

发表于 2013-1-21 23:04:59 | 显示全部楼层
经典
扳手拧走我的青春 废机油冲走我的梦想 风炮震碎我的希望 工作服曾让我感到英姿飒爽 能不穿它如今是我的渴望
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