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菲亚特1.316V换气门后无法着车

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发表于 2013-2-22 23:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
该车是拖到本厂的,后经检查是正时皮带断了,由于先前没修过这种车不知道正时怎么对,后在网上查到正时图按照正时图更换新的正时皮带,发动还是不能着车,检查无缸压,拆下缸盖发现排气门全部顶弯,更换一组新的气门。装车后还是不能着车,感觉缸压还是不足。而且火花塞有轻微淹。问题到这就糊涂了。气门装车时都检查过密封绝对没问题,点火时间也对,有油有火就是不着车,请各位同门指点一二
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发表于 2013-2-23 17:05:10 | 显示全部楼层
有油有火不着车。一个是时间,在一个就是缸压。但是还有一点混合比首先不能差太多。
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发表于 2013-2-23 18:14:48 | 显示全部楼层
液压顶杆的吧?换完气门不能立即打火,没抬上缸盖之前先转转看看,转不动需要放置一断时间,PASST的气门换过吗?放上一晚上或者一天就好了。这次估计你气门又顶了。。
   纯属个人意见,请参考。
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发表于 2013-2-24 01:57:21 | 显示全部楼层
之前能着车电路不会有问题,缸压都多少?
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发表于 2013-2-25 08:21:08 | 显示全部楼层
奇瑞QQ465发动机,换水泵后正时皮带擦正时外壳,是什么原因,配件原厂的,谢谢
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发表于 2013-3-3 23:36:11 | 显示全部楼层
楼上啥表难过。。。。- -!  楼主问题解决了吧?回复下啊。。要不以后不对你帖子回复了
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发表于 2013-3-4 16:32:42 | 显示全部楼层
[s:3233] 莫非天气冷 排气管结冰???
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 楼主| 发表于 2013-3-9 10:58:19 | 显示全部楼层
哈哈最近比较忙,一直没时间来论坛。该车问题已经解决了,此车由于是正时皮带断裂拖到本厂,由于以前没有修过这款车,不知道正时如何对的,就在网上找的正时图,原来此车不是水平正时的,后来实在没办法就按照一缸上直点对,安装后一把着车。故此车问题解决,由与点火时间不对导致缸压不足。呵呵!有些时候资料并不是都是对的。
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