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十万火急  奔驰550 v8动力

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发表于 2013-2-25 09:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大哥帮帮忙啊
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发表于 2013-2-25 23:51:19 | 显示全部楼层
MERCEDES-BENZ
车    型    发动机号    年    款
SL系列(129)5.0    119.972/982    1992-2001
气门正时调整步骤
注意:正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上,绕过链轮,然后再连接到一起。
1.转动曲轴,将发动机置于1号气缸的上止点前45°位置1。
2.在凸轮轴中插入一个直径6.5毫米的销子2。
3.在正时链安装过程中,确保进气凸轮轴调整器凸起在“延迟”位置,见3。
警告:如果装配不正确,可能会导致气门到活塞部分的损坏。
4.在进行发动机修理之前,拆下张紧器总成4。在拆卸过程中不要倾斜。
注意:在拆卸张紧器之前确保右侧排气凸轮轴锁止销已安装。
5.可以使用扳手5防止凸轮轴转动。
注意:当曲轴被设定在1号气缸的上止点前45°位置时,凸轮轴能够被转动且气门不接触活塞。
6.修理完后,安装张紧器。
7.按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器和排气凸轮轴链轮的螺栓6:
A类(带有开口垫圈的螺栓)- 18Nm。
B类(带有整体垫圈的螺栓)- 20Nm+60°。
注意:在维修过程中,A类应该用B类来更换。B类只能使用一次。
8.按照下面所述拧紧进气凸轮轴调整器外罩螺栓8:
A类(带有开口垫圈的螺栓)- 7Nm。
B类(带有整体式垫圈的螺栓)- 5Nm+90°。
注意:在维修过程中,A类应该用B类来更换。B类只能使用一次。
9.→1994.7:在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。
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发表于 2013-2-25 23:57:56 | 显示全部楼层
图上不了,有些老款的正时图,但不知是不是你想要的,如要可以给联系方式发给你
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