“ 再续经典”欧科ECU升级宝马523LI E60

chinacar1

“ 再续经典”欧科ECU升级宝马523LI E60




1.依然是经典天使眼，标准的双肾进气格栅，经典的蓝白标志… …!车主是十分爱车之人保养得极致，所以看起来不像是2年多的车，没有风尘，只有贵气。
“开宝马，坐奔驰”不知哪位高人开的先河，经典的评价，无从考究！宝马为什么适合“开”:1.跑味十足,正因为宝马动力发放偏重中高转速，配合低啸的发动机声，令宝马车多出一分跑车味道，再搭配独特的倒L形手自排一体化变速箱，只要油门控制得宜、维持中高转速，绝对可以让你为所欲为，当然，这样的驾驶方式不太讨好宁静至上的后座买家，比较适合热衷驾驶快感的车主。2.其实从别个一个角度就看：这也正是宝马的独特之处，把豪华车造得舒适很多厂家都做得到，但是令那些达官贵人心甘情愿地当司机恐怕也只有宝马做得到了。3.宝马的另一个优点：操控完美,操控一向是宝马的传统强项，在市区里与高速公路上拥有出色的行车表现，而且在弯道中也能够拥有极为精准的转向反应与稳定性。以强力的方式拉动方向盘切弯，车身扭动的情形几乎让人无法察觉，方向盘的路感回馈依然直接，只不过从路面传来的震动比正常驾驶时强烈了一些，从另一方面来看，这也说明车身刚性足够4.这台宝马配备”N52”L6直列六缸发动机，原厂调校功率：130KW/177PS 230NM. 对于这台“悍马”来说是相当不给力的。车主通过网上预约欧科专业客服前来升级动力。5.欧科专门为个人车主重新编程数据，提供最专业的ECU升级数据，打造中国汽车高性能平台。经欧科专业的ECU升级技术人员检测，这台虽然是10年款的，但它使用的系统依然是西门子的系统其型号：MSV80。工作人员通过最专业的ECU升级免拆设备：CMD,进行数据的读取。
经过1个多小时的读取数据后通过邮件的方式发往欧科欧洲总部，大概1个小时的等待，欧科总部发回了升级数据，下载后解压进行数据的写入，这时需要联上互联网，进行数据的验证，写入数据时仪表会出现一些错误的信息和报警灯，这是正常的数据覆盖；20分钟后数据成功写入，打开点火开关，关掉，再打开，仪表一切正常。启动发动机静等水温正常后试车，怠速正常，挂档正常，一切OK、、、、 、、、、！路试：起步明显轻快，加速也比升级前有很大的变化，动力丰足了很多，不会觉得不够力的感觉，上了高速跑起来反应更快，超车感觉好顺畅，没有迟滞和缓慢，发动机声音也变厚了。升级效果十分理想。我们来看看升级前后的数据：
升级前：130KW            177PS             230NM
升级后：143KW            194PS             250NM
提升数据：  13KW         17PS          20NM