两台奥迪 A4L2.0T 优化ECU动力程序！释放动力，理性升级。

ecu动力升级

A man is not old as long as he is seeking something. A man is not old until regrets take the place of dreams.
只要一个人还有追求，他就没有老。直到后悔取代了梦想，一个人才算老.


2台奥迪A4L 2.0T，对于这个车型来说，我们并不陌生了，迄今为止，这个车型在国内是升级的最多的，上图：



从外观上看，天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动，使整车给人一种超前、威猛的印象。




车内的科技元素与内饰的使用，完全突出了年轻运动化的风格，银色的全车内饰搭配金属桃木风格的设计，不仅让车辆看起来不失单调，同时真皮座椅的运用为车主考虑到乘坐舒适度，更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。




A4L上的这款2.0T发动机最高功率为132kW，因为有涡轮增压，峰值转矩达到了320N•m。奥迪A4L由静止加速到100km/h的时间为8.4s，当然通过针对国内油品，气候等条件重新调校ECU，让车辆达到一个完美的操控状态。



升级这款车的动力，是需要拆ECU的，这一批车已经采用防调校系统，工程师将ECU拆卸下来以后，用专用的工具撬开电脑板盒子，然后焊接上数据线，连接上专业设备，准备读取ECU的数据。数据读取完成以后，我们要将车辆信息还有原车数据编辑好通过邮件的方式发往国外技术部门。等待他们将新的数据调校好以后传输回来。


当国外将新的数据传输回来以后，我们再写入调校好的数据。这个时候，再将ECU装回原车，连接上整车电源。一切操作完成以后，自检车辆，启动车辆，发动机运转一切正常。怠速运行几分钟以后准备试车。
这款车原车功率：132KW/180P,扭矩：320Nm


通过升级ECU以后提升：31KW/ 42P，扭矩：70Nm



具体效果
油门反应变轻 变灵敏，起步加速以前加快，推背感加强，线性输出更加顺畅，顿挫感降低，换挡更加的平顺，升级后发动机声音更低沉些，大概这些是升级过的车友最直接的感觉了。相信油耗不是飚车玩，油耗基本和以前差不多，不用担心。

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机器的灵魂

如何读的程序？？？？？？

社会、太无奈

学习，，，，，。，。

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高深，何时自己可以试一试。