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马6正时怎对

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发表于 2013-3-28 19:57:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
曲轴转到上止点了就是差上面的凸轮轴不知道怎对法
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发表于 2013-3-28 20:18:29 | 显示全部楼层
平行卡起来就好了
维修群36549653 
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发表于 2013-3-28 20:19:56 | 显示全部楼层
要专用工具卡凸轮轴的,还有半轴那里有个螺丝松掉定曲轴
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 楼主| 发表于 2013-3-28 20:28:03 | 显示全部楼层
一汽马6因正时错位导致气门顶弯,更换新的气门不知道怎么对上面的凸轮轴,
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发表于 2013-3-28 20:30:39 | 显示全部楼层
两个凸轮轴最后面有偏心槽,小面向上,与缸头上平面平行,最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
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 楼主| 发表于 2013-3-28 20:41:58 | 显示全部楼层

回 修车神 的帖子

修车神:两个凸轮轴最后面有偏心槽,小面向上,与缸头上平面平行,最好用厚度为5mm的角钢作一个工具。
(2013-03-28 20:30)
是像我现在放在纸箱那里一样对法吗
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 楼主| 发表于 2013-3-28 20:43:48 | 显示全部楼层

回 linjie1500 的帖子

linjie1500:平行卡起来就好了
(2013-03-28 20:18)
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发表于 2013-3-28 21:09:37 | 显示全部楼层
看四楼的
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发表于 2013-3-28 22:56:21 | 显示全部楼层
这个简单啊,凸轮轴后面有槽的,找块铁板卡主就行了,曲轴也一样,同样有螺丝定位的,不是摇到上止点就可以了,你要卡主曲轴啊,不然对不好的,那个链轮可以自由转动的
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社区居民杰出贡献奖热爱本论坛奖

发表于 2013-3-28 23:00:27 | 显示全部楼层
蒙迪欧正时.rar (4.74 MB, 下载次数: 302) 这是我以前修蒙迪欧拍的,你可以参考下,这个发动机,和马六的一样的
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