急ˉ求起亚索兰托失火1.3.5缸故障灯亮

车知爱mini · 发表于 2013-3-30 21:32:49

接车试车发现有缺缸工作的感觉，发动机故障灯点亮！用电脑431进读故障为1.3.5缸与多缸失火用电脑清除后再试车开到80公里后故障灯再次点亮，读故障还是1.3.5缸与多缸失火！再次试车后故障一样！就报件高压包与火咀，因此车要拆进气管才能更换火咀，所以车主直接同意了！拆进气管的同时我把135的喷油嘴与246
的对调了，以勉喷油嘴故障又要拆多一次了！配件回来安装好试车后发现故障依旧，每次开高速到80公里以上马上亮故障灯加油不起！读故障也是为1.3.5缸失火！真的这下子惨了！

车知爱mini · 发表于 2013-3-30 21:39:15

故障灯亮时检查了喷油嘴线路！电压正常信号线也有！检查有点火有跳火！检查油压正常！真奇怪了……求助！会是那里有问题呢！停车空加油几分钟也不会有故障！就一跑高速马上点亮故障灯发动机就抖了！加油起高速飞不起！

liu1333732 · 发表于 2013-3-30 21:44:46

失火不代表不点火或火花不好而是指相应气缸作功或叫功率曲线有问题它所产生的原因几乎涵盖所有导致发动机故障的油电配气异常像如此故障且提示一侧气缸都有问题基本上就好搞一开始根本就不应考虑火花塞和高压包本身问题而是从公共点去查再者它在80KM/H速度时产生故障码进而可以考虑是不是可变气门正时装置问题

随风飘荡89 · 发表于 2013-3-30 22:01:07

2楼说的很好一侧有问题找找他们公共的东西吧

内容来自[手机版]

唯有你懂 · 发表于 2013-3-30 22:51:34

兄弟，我给你点一句。这车我没修过，但请问你这车带VVT的吗？
重点检查135缸组进气系统，供油系统，有VVT的检查该系统。我断定应该是高速产生爆震引起的，检查爆震传感器。读数据流上来，大伙分析。

a7346634 · 发表于 2013-3-30 23:00:45

可能配气相位。

车知爱mini · 发表于 2013-3-31 00:18:04

大家都这样说，你们没有考虑会不会是分缸线的问题呢！可变正时问题？怎么空加油到五六千转也没故障呢？出去一跑上到到80公里以上很快就要会故障出现发动机就抖！用电脑马上清码发动机马上不抖了！又难道电脑版问题！正时方面也应不会这个故障吧！真够烦了怎么下手呢？

王小杰 · 发表于 2013-3-31 10:15:45

这个问题我也遇到了，该检查的都看了。都没有问题，我怀疑是气缸垫窜气，驾驶员没时间所以还没搞！

车知爱mini · 发表于 2013-3-31 12:43:22

现在什么都又从新看了！连分缸线换了.正时与有关的传感器都检查过了！都没什么问题！现在飞都飞不上80公里了，挂着挡飞不上加油门不上三千五马上从D挡挂N马上能加起油门！感觉油压不够波箱不跳挡！昨晚检查油压有三个也能飞得起！现在越检查越不行。

车知爱mini · 发表于 2013-3-31 19:18:34

拿去检查电脑版没发现问题！是否该拆缸盖检查了

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