汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 5301|回复: 10

日产天籁轿车排气管冒蓝烟

[复制链接]

9533

主题

2219

回帖

938万

积分

管理员

风之龙

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
9381032

论坛建设奖管理奖杰出贡献奖社区居民社区明星忠实会员社区劳模热爱本论坛奖最爱沙发原创达人

QQ
发表于 2013-4-14 07:17:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约5万km,发动机型号是VQ23DE 的2006年日产天籁2.3L轿车。该车发动机排气冒蓝色浓烟,特别是在车辆中高速行驶后,熄火停放超过大约3 min再着车时,烟特别浓;停在原地着车10min后,蓝烟转淡。另外,发动机急加速时蓝烟并不会转速提高而瞬间变浓。
    故障诊断:经过试车观察,故障现象与上述现象基本一致,不过由于蓝烟特别浓,甚至有些发白,而且排气冒的蓝烟有明显的焦糊味,可以判断是有大量机油进入气缸内燃烧。
    通常情况下,发动机烧机油主要由以下几方面的原因造成:①活塞油环磨损过大、粘结;②气门油封老化、磨损或损坏;③机油品质不良或发动机温度过高使机油粘度过低;④曲轴箱内废气过多、压力过大,曲轴箱通风系统工作异常,使机油进入进气歧管。因此笔者就按照这个思路进行逐项检查。
    首先检查发动机工作状况:怠速和加速运转表现正常,冷却液温度保持在正常范围,机油量合适。据车主反映,该车刚换过机油没几天,机油品质也能得到保证,因此可以排除上述第三项原因。
    一般活塞环磨损造成烧机油的症状是:冷车时冒蓝烟较少,发动机温度升高后,蓝烟会越来越多,特别是急加速时排出的蓝烟会相当明显。而这与目前该车的故障现象不符,而且车辆才行驶了不到5万km,没有失去润滑的情况下,活塞环不应该这么快磨损。由此可以排除上述第一个故障原因。
    检查各缸火花塞颜色都很黑,说明各缸均存在烧机油的状况,不是个别气缸气、油封损坏所致。而且从车况分析,气门油封老化磨损造成这样大量烧机油的可能性较小,因此可以暂时排除上述第二项故障原因。经过逐项排除故障产生的可能性,笔者将检查的重点放在该车的曲轴箱通风系统上。

    从天籁发动机曲轴箱通风工作原理,如图2-4所示可以看出,曲轴箱通风系统正常工作状态时,新鲜空气从右侧通风管进入发动机右侧臂室,从机油回油道进入曲轴箱,气流带动废气从左侧机油回流油道进入左侧摇臂室内。当曲轴箱通风控制阀(PCV阀)在发动机进气系统真空作用下打开时,窜气通过PCV阀经进气歧管进入发动机燃烧室内燃烧,起到将曲轴箱废气导入发动机内燃烧的作用。当发动机大负荷工作时,新鲜空气不再进入曲轴箱内,此时曲轴箱内废气直接通过两侧的机油管道进入摇臂室,再通过摇臂室通入进气管随新鲜空气一起进入发动机燃烧。

日产天籁

日产天籁


综上分析,拔开PCV阀与进气歧管间的通气管,让其直接通大气,然后封住进气管侧的管孔,试车检验,发现烧机油故障情况减轻,排气中只有轻微蓝烟,有可能是勃附在三元催化转化器或消声器内的油气造成的。


    会不会是PCV阀内球阀动作卡滞,当发动机急加速或大负荷运转时,PCV阀仍然在最大开度,致使缸盖上的机油会被废气带入发动机内燃烧呢?按照图2-5所示的方法检查PCV阀的工作情况:当发动机怠速运转时,从摇臂室罩盖上拆下PCV阀,可听到气流经过时产生“嘶嘶”的声音。当手指放在阀入口处时,会立刻感觉到有很强的吸力。为防止PCV阀打开后卡滞不能回位,稳妥起见,更换一个新的PCV阀并试车,故障仍然存在。

PCV阀

PCV阀

  在着车和拔插PCV阀的诊断过程中,笔者注意到有个现象:当发动机高速运转一段时间后,PCV阀的通气管都有比较湿的机油不戮附在管壁,再观察PCV阀位置在内侧缸盖靠下部,而该车的V甲3DE发动机缸盖安装角度与水平夹角不大,会不会有机油直接进入气管内呢。高速着车几分钟后熄火,立即拆开摇臂室罩盖,发现缸盖上果然有些机油积聚,仔细观察罩盖和缸盖上表面都有一层机油油泥,显然车主没有定期进行发动机的保养,机油使用时间过长,或机油品质不达标,造成机油油道积炭严重,已经将缸盖的机油回流口堵塞了一半。当发动机高速运转时,大量供应到缸盖各部件润滑的机油没能及时流回曲轴箱油底壳,积聚的机油液面比PCV阀口高时,机油会流进PCV阀,就造成产生大量蓝烟的故障现象。
    故障排除:将发动机缸盖和油底壳拆下,清洗整个发动机机油油道及相关进出油孔等,装回发动机后,故障排除。
    维修总结:后来了解到车主买车回来后,认为此车发动机质量好,根本不需要太频繁地更换机油,所以行驶了近5万km才换过3次机油,平均约1.5万km才换一次机油。由于机油使用时间太久,夹含杂质磨粒较多,氧化沉淀情况严重,堵塞了机油回流油道,导致发动机烧机油故障的发生,机件肯定也有了较大的磨损。维修人员对一些早期损坏或不符合常见经验规律的故障,维修时要更细致地问清楚客户的驾驶习惯、保养规律、使用路况等信息,将对汽车故障诊断和排除有极大的帮助。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
回复

使用道具 举报

50

主题

310

回帖

1603

积分

精灵王

积分
1603

社区居民忠实会员实名认证最爱沙发

QQ
发表于 2013-4-14 08:54:58 | 显示全部楼层
学习了
中国的修理工是最伟大的,一把锤 一把扳就可以修遍天下名车!
回复 支持 反对

使用道具 举报

29

主题

247

回帖

0

积分

骑士

积分
0

社区居民忠实会员

QQ
发表于 2013-4-14 11:27:19 | 显示全部楼层
学习…学习很好的案例
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

12

回帖

0

积分

新手上路

积分
0

社区居民

QQ
发表于 2013-4-14 11:52:01 | 显示全部楼层
那是烧机油啊原因有1 活塞环磨损严重 2 上缸垫损坏 3 机油过多4 PCV阀堵塞造成曲轴箱压力过大
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

119

回帖

0

积分

侠客

积分
0

社区居民忠实会员

发表于 2013-4-14 18:52:05 | 显示全部楼层
      
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

127

回帖

0

积分

侠客

积分
0

社区居民忠实会员

QQ
发表于 2013-4-14 18:52:14 | 显示全部楼层
精彩!谢谢您的分享
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

95

回帖

282

积分

侠客

积分
282

社区居民

发表于 2013-4-14 19:11:33 | 显示全部楼层
恩恩  。。,,。,,。,。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

230

回帖

0

积分

骑士

积分
0

社区居民社区劳模

QQ
发表于 2013-4-14 19:41:28 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享·。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

51

回帖

0

积分

侠客

积分
0

社区居民

发表于 2013-4-14 20:06:20 | 显示全部楼层
  
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

153

回帖

607

积分

圣骑士

积分
607

社区居民

QQ
发表于 2013-4-14 21:58:41 | 显示全部楼层
学习分享了!思路很值得学习

内容来自[手机版]
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-7-11 07:39 , Processed in 0.177810 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表