雪佛兰景程发动机故障灯亮、启动困难

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一辆行驶里程 约10万km 的2009年雪佛兰景程1.8轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮、有时起动困难。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P0341----进气凸轮轴位置传感器故障。该故障码可以清除，但发动机运转一段时间后还会重现。
    观察发现进、排气凸轮轴位置传感器，发现它们除线束长度不同外，其他部分相同。将2个传感器对调后试车，发现故障依旧。

发动机怠速运转时查看进气凸轮轴的相位，发现此时其相位值竟然为122°。发动机怠速运转时，为了减小气流波动适当推迟进气凸轮轴的相位是可以理解的，但一般情况下推迟后的相位不应超过100°。显然故障码是由于数据出现异常而产生的。
    拆卸正时皮带罩检查，发现进气凸轮轴皮带轮上的正时标记存在错位（图18）。该款发动机的凸轮轴相位执行器与凸轮轴之间是靠过盈配合来连接的，配合压力由锁紧螺母来提供。这种方式不像花键连接方式那样位置是唯一的，因此需要借助专用工具来进行安装。

故障排除：在相位执行器（凸轮轴皮带轮）之间安装专用工具，从而保证安装位置的正确。然后以标准扭矩上紧皮带轮的锁紧螺母。试车确认故障排除。

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机器的灵魂

      

唐唐

        

北京刘旭

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广汽本田

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DVVT技术，现在应该很多发动机都使用了这样的技术吧，个人认为是品牌一方面为了防止客源流失。