冷车一打就燃，而热车难发动，需要打两三次才能发动是什么原因？

qhui418 · 发表于 2013-5-3 19:54:47

清清有电路吧

洪哥98 · 发表于 2013-5-4 15:21:20

谢谢，那我先去换个汽油滤芯试试

大学生修理 · 发表于 2013-5-4 17:43:38

还有你看看油箱的通风好不你在热车时打开油箱盖发车试试好发的话证明通风不好

洪哥98 · 发表于 2013-5-5 00:08:15

我估计应该是要清理清理油路了，因为我自从97的油换成93的油后感觉油路就没有那么顺畅了，油门踏板也有出现轻微抖动的现象，期间，我也买了瓶3M燃油宝加入邮箱后也感觉是不是对发动机和油路有清理作用，先考虑把汽油滤芯先换了会不会好点再说

洪哥98 · 发表于 2013-5-17 03:08:58

换了汽滤清还是没有什么变化啊原有的问题仍然还是存在，着实让我苦恼啊
唉。。看来是这车的年龄来了该淘汰了。。

洪哥98 · 发表于 2013-5-17 22:52:13

谢谢。也只有边走边看了，再过段时间实在不行就去清洗节气门什么的。。。

江柳婷 · 发表于 2013-5-17 23:44:50

天啊看得懂但是就是不晓得往哪走

奥迪王 · 发表于 2013-5-18 22:27:27

我看是热车混合气浓了！这车可以通过燃油压力表看熄火后燃油压力的保持一般正常情况下10分钟不得低于1.0bar.要是低的话重点检查喷油器是否有地漏现象。如果不低查看活性碳罐电磁阀是否机械常通!

洪哥98 · 发表于 2013-5-18 23:38:40

专业性太强了，弄的我有点犯迷糊了，还是要找修理店的师傅好生检查一下燃油压力表和喷油器和回油阀。。。看来麻烦事是少不了的

汽摩虫 · 发表于 2013-5-19 01:04:35

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