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紧急求助!F0正常行驶时车辆熄火!(已解决)

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发表于 2013-5-3 16:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位师傅好:
        因出差将比亚迪F0停在车库内6天,回来后能正常点火起动驾驶,但在两天后早上出门行驶过程中仪表盘及整车出现短暂(15秒钟左右)熄火掉电情况后自动又恢复正常,当时没在意,紧接着在2天后的晚上故障再次出现(而且是连续出现2次),但这次的时间就比较长达30分钟左右才自动点亮恢复仪表盘,在4S店师傅的建议下,当晚就到4S店做了仪表总成更换及蓄电池状态确认(检测正常)。本以为问题就此终结,但又是在2天后的下午接连在1个小时内出现3次整车熄火掉电情况(一次2分钟,二次20分钟,三次在行驶时60码整车熄火掉电)。先别说骑在马路中间太尴尬太冒汗,安全问题大家可想而知了。4S店目前也是没有能力来解决问题,只有求助大家分析判断一下缩小故障范围早日把揪心问题给解决,谢谢!
下面是问题详述:
                1、整车熄火掉电时,除了仪表盘内的电池及机油故障灯亮起外,什么灯都没有,包括双闪灯及车内照明灯。
                2、在整车及仪表盘熄灭掉电时,扭动点火档位三档能有正常马达起动但不会着车。
                3、将钥匙复位再拧至二档时仪表盘会有快速闪灭的背景灯,不能正常点亮。
                4、每次熄火掉电后都能自动恢复点亮仪表盘后正常驾驶。但恢复的时间不等。
                5、其中有一次在晚上自动恢复后,当打开大灯后故障又再现。
                6、只有一次整车熄火掉电发生时是在正常行驶时速60码时,其它都是低速行驶时发生的。
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 楼主| 发表于 2013-5-4 15:38:44 | 显示全部楼层
没人知道吗?
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发表于 2013-5-5 12:45:24 | 显示全部楼层
检查一下搭铁线,看看是否连接牢固.
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发表于 2013-5-5 13:01:19 | 显示全部楼层
跟换车身电脑,试试如何!
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发表于 2013-5-5 18:45:38 | 显示全部楼层
有1路电源主线接触不良。
新丰电子
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 楼主| 发表于 2013-5-10 09:57:27 | 显示全部楼层
通过4S仔细排查终于把发生的故障试出来了,原因是:搭地线过热氧化而导致的线路阻值增大,从而使仪表盘总成负载产生电压不足至罢工。
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圣骑士

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发表于 2013-5-10 11:22:17 | 显示全部楼层
支持国货不简单的
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