本田CRV升级先锋专用导航改装音响系统

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最近在某论坛里看到了很多的汽车音响改装作业，非常精彩。呵呵，自从接触了汽车音响这个行业，发现自己越来越喜欢看一些汽车音响改装DIY，貌似自己也跟时尚靠上边了。某日，跟一朋友闲聊，无意中知道他的CRV正在某一改装店进行音响改装，于是，他提车的那天，我也跑去凑热闹了。现把他的CRV作业整理了一下呈现给大家，共同分享，共同探讨。
说真的，个人比较喜欢本田CRV精致的外观，充满了美式SUV的感觉，相比老款更具有激情，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但作为一款都市型多功能的城市SUV典范，其灵活、迅捷、舒适性和实用性都无不彰显CRV的魅力所在，也是越野车无法比拟的地方。
CRV的原车机头很一般，很多司机普遍都会改掉。前声场是一对套装喇叭，具体是什么喇叭不是很清楚，高音装在前档下；后门是一对同轴喇叭；原车喇叭使用的是小磁缸新工艺，虽然轻薄，但音效很一般。认真听CRV的音响，你会发现其音色层次感不强，音量大点时声音发飘、浑浊，坐在后排的人听音乐就像坐在公交车上听音乐一样，跟所谓的音质一点靠不到边。相比于我对音乐的喜欢，朋友都可以称为是音乐发烧友了，对汽车音响这方面的知识了解也非常丰富。因为他特别喜欢听人声及流行音乐，古典的轻音乐，唯美的民族风，所以选择的器材风格偏重这方面表现，具体音响改装方案如下：
1、主机是先锋本田CRV专车专用DVD导航，在座椅底下装了一台阿尔派H800解码器，另外配上圣尼克斯的中置喇叭，H800对DTS音效的分析力可谓到了出神入化的地步，可以储存人声、摇滚、DTS5.1、车辆高速行驶等6种调音模式，满足不同场合的听音风格需求。
2、前声场选用德国RS PRO165两分频套装喇叭，高音装在靠近A柱边，中低音单元装在前门板。在中控台上装了一台圣尼克斯的中置喇叭。而后声场选用了蓝宝VX170.4套装喇叭，高音装到后门板上的三角区，中低音就直接装在后门板里面，作为补充声场。如此一来就算坐在后排的人也能享受到美妙的音乐。
3、低音选择美国派贝斯的3XL-101D，试听会发现低音的量感比正常多一点点，流于肥厚、模糊，依然结实、有劲、清晰有弹性，听起来低音的过渡一气呵成，不会像从车后箱传来，而是在前声场正确延伸、潜沉，超低音能量也均衡有致地铺陈在脚底。
4、诗芬尼50.4X四路功放推前后声场，派贝斯ASA-1500.1X单路功放推超低音。
5、线材全部选用德国RS的。
这样的一套配置，价格肯定就不低了，无论是RS、诗芬尼、蓝宝都是国外进口的器材。
价格：
德国RS PRO165两分频套装喇叭10880元（PRO165的声音真实而自然，还原度非常高，音色在通透之余还很甜润，价格虽然贵了一点，还好发出来的声音对得起它的价格）
诗芬尼50.4X四路功放17820元（产品很牛很强大，价格很肉痛……）
派贝斯3XL-101D低音4220元，派贝斯ASA-1500.1X单路功放6850元
最后效果：
用的是顶级产品，改装后的效果如果没有质的飞跃，实在对不起这个价格了，陪朋友提车的时候，打开音响，心情可谓热血沸腾，兴奋异常，跟几千、万来块的音响系统简直不是一个档次的。不听不知道，何谓音乐，何谓享受！
我们用的是蔡琴人声试音碟，当那“是谁在敲打我窗”（《被遗忘的时光》）传出音箱的时候，怎么也不敢相信蔡琴极具磁性的声音，如此之温暖，醇厚的嗓音无不透着沉静、知性，和成熟女人迷人的万般风情，听着她“糯糯”的哦吟，那些逝去的时光和在心中沉睡的记忆，便会慢慢苏醒，真不愧是中文乐坛的“顶级发烧人声”。最重要的是，蔡琴的声音在这样一套顶级音响系统听起来更纯净透明了，音域也宽广了不少，没有过于浓厚的鼻音，在CRV极小的空间里，《恰似你的温柔》以立体和通透到可以触摸的吉它配以娓娓的人声，RS+Sinfoni的搭配使得这首歌无论是高低频的延伸、人声和乐器的质感、口型比例、音像定位、立体聚焦、动态和音色密度，均达到真正意义上的发烧级水准。

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