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楼主: 见习

长安,昌河,五菱最近出现的通病解决方法

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精灵王

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发表于 2013-5-12 12:04:31 | 显示全部楼层
学习学习
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发表于 2013-5-12 14:48:29 | 显示全部楼层
看 不 明 白
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发表于 2013-5-13 22:22:28 | 显示全部楼层
  
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 楼主| 发表于 2013-5-16 13:45:43 | 显示全部楼层
由于那天时间匆忙未能把故障叙述清楚,回以上各位此车故障为无规律阵发性故障,我当时拆下水温传感器用表量了一下确实为开路状态,看大家都有疑问于是我找到换下的电阻模拟测试了一下,发现此电阻存在热稳定性不良,随着温度升高降低时而开路或高电阻,怠速为什么会受水温电阻影响、因为此电阻是提供给电脑内部的参照信号。影响怠速的几个因素有哪些,修车人都懂我不再多说
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精灵王

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发表于 2013-5-16 19:31:04 | 显示全部楼层
现在的配件 质量太差了  用原车的吧 车主都说太贵接受不了 试想一下吧 才二三万的车 一个原厂的节气门总成就要几百  修吧 用副厂的又用不住   车主还说你这东西白费用不了多久就又坏了 到头来还说修理工的毛病  干脆到我这里 我就推举车主 改用手动调整电速电机  你想多少转都可以 还省钱 节油  还不容易损坏 现在当地大多数中面都使用了这样的怠速调整电机  麻烦也少了不少也的确省油 车主也都能接受
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发表于 2013-5-25 16:52:31 | 显示全部楼层
您的无私奉献精神值得我们学习!向您致敬!  
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发表于 2013-5-25 21:53:06 | 显示全部楼层
          
晓东无处不在
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发表于 2013-10-12 20:36:39 | 显示全部楼层
好经验 值得借鉴
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发表于 2013-10-19 19:55:42 | 显示全部楼层
     写就仔细一点!
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发表于 2013-11-29 08:43:21 | 显示全部楼层
      
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