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雪佛兰赛欧发动机熄火后无法启动

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风之龙

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发表于 2013-5-14 07:15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约3.8万km的雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车发动机行驶熄火后,无法再正常启动。
    故障检修:
    1)检查发动机主继电器和燃油泵继电器没有故障。
    2)进一步检查发现,ECM没有发出控制燃油泵继电器K58吸合的接地信号(见图1-10)。人为控制ECM的69端子接地,燃油泵能够正常运转,但起动时仍无高压点火。同时发现无论是否打开点火开关,主继电器K80一直吸合,除非拔掉ECM。

雪佛兰赛欧电路图

雪佛兰赛欧电路图

3)用Tech-2进行诊断,发现不能与ECM进行通信,而进入IMMO和其他系统都没有问题。同时在IMMO系统中储存有没有发动机请求、丢失与ECM的对话两个故障码。
    4)检查ECM的常电源、点火电源与地线都没有问题,检查ECM的71号端子与IMMO的7号端子间的连线正常。
    5)为了排除IMMO影响ECM通信,直接将IMMO模块的6, 7端子短接后进行尝试,发现Tech-2仍然无法与ECM进行通信。
    6)尝试拆下另一辆车的ECM换到此车上,发现Tech-2能够进行诊断,仅防盗故障码、点火钥匙不对。
    7)为了验证判断准确性,将另一辆车的ECM, IMMO、点火锁芯及钥匙与此故障车互换,结果故障车能够正常起动,而另一辆车却无法起动。
故障排除:更换新的ECM后该车恢复正常。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2013-5-14 21:00:21 | 显示全部楼层
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发表于 2013-5-14 21:08:21 | 显示全部楼层
        
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发表于 2013-5-15 01:14:25 | 显示全部楼层
多谢分享,学习楼主分析故障的方法!
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发表于 2013-5-15 18:16:23 | 显示全部楼层
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