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雪佛兰赛欧轿车行驶中突然熄火

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风之龙

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发表于 2013-5-15 07:36:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆雪佛兰赛欧轿车。用户反映:该车在行驶过程中发动机突然熄火,再次启动时排气管冒黑烟但发动机就是不着车。
    故障检查:经检查,发现曲轴皮带轮,正时齿轮已飞脱,正时皮带破裂。拆下汽缸盖查看,气门工作正常。更换曲轴皮带轮、正时皮带后,仍然无法启动。检查发现高压线没有高压火。更换点火模块后还是无火,于是怀疑发动机电脑ECU出现故障。拆下电脑护罩,里面散发出烧焦味,检查电路板,发现有烧焦的痕迹。换上一块新电脑试机,高压线有高压火但喷油器却不喷油。拆下供油管,打开点火开关,发现有汽油流出,启动发动机时,汽油猛烈喷出,说明汽油泵及油路正常。该车装用1.6L单点电控燃油喷射发动机,喷油器的喷油量由4个装置进行控制和修正,即进气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感器和怠速步进电机。前3个传感器若出现故障,发动机故障灯就会闪亮,而该车故障灯正常,于是更换怠速步进电机,但故障依旧。经检查配气相位正确,汽缸压力正常。后经仔细分析发现,原来是由于喷油器的型号不对,使得喷油量过多。
    故障排除:更换对应型号喷油器后,启动发动机试车,排气管冒黑烟现象消失,运转中也不熄火了,汽车启动自如,故障排除。
    故障分析:喷油器实际上是一个电磁阀,其作用是喷射和雾化汽油,其喷油量、开启时间和开启时刻均由电控单元根据发动机的工作状态进行控制,排量不同的发动机,电脑、喷油器和喷油压力都不一样,随便使用型号不对的喷油器就会出现故障。该车曾在某路边修理店维修时误装了型号偏大的喷油器,使得喷油量过大,造成排气管混合气过浓而冒黑烟。电控车维修中,难点是查出故障所在,其排除方法大多采用换件即可,但换件一定要保证同型号、同规格、同技术参数,最好也为同一厂家生产的,否则就会发生新的故障。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

每天进步一点点,踏雪寻梅凯而归

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发表于 2013-5-15 22:19:40 | 显示全部楼层
电脑怎么就会烧了了呢?
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精灵王

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发表于 2013-5-15 22:31:36 | 显示全部楼层
多谢分享,很有用的经验!
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侠客

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社区居民

发表于 2013-9-21 17:23:10 | 显示全部楼层
很有用的经验!
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