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大众新宝来轿车EPC指示灯点亮

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风之龙

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QQ
发表于 2013-5-20 06:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约2万km的一汽大众新宝来轿车。车主反映:该车仪表EPC指示灯报警,熄火后重新启动,故障消失。曾因该故障更换过加速踏板传感器。
    故障诊断:此车因该故障更换过加速踏板传感器,使用了大约一个月左右故障重现。检测发动机系统为:节气门/踏板位置传感器1/2G79+G185 偶发性故障码,其他系统正常。

    读取01-08-062 数据流测试 G79与 G185 两个踏板位置信号数据正常,并与其他车正常数据对比无异常现象 ;测量 G79 与 G185 供电为 5V,正常。根据以往经验查看踏板位置线束插脚无干涉虚接现象,测量传感器到发动机控制单元之间线束,连接正常,当仔细查看其线路插脚时发现问题,如图 2 所示。
20135189222873168.jpg
    分析故障原因,是由于线束插接不实,造成信号传递不稳定。从而出现 G79、G185 偶发性故障。
    故障排除:修复插脚线束,故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

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发表于 2013-5-20 07:48:25 | 显示全部楼层
上海大众也有这种情况~
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精灵王

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发表于 2013-5-20 08:49:36 | 显示全部楼层
学习了,论坛有您更精彩!!!
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侠客

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社区居民

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发表于 2013-5-20 12:07:22 | 显示全部楼层
偶发性故障,学习了!
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圣骑士

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发表于 2013-5-20 23:49:46 | 显示全部楼层
    
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