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本田雅阁做完四轮保养后ABS故障灯点亮

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风之龙

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发表于 2013-6-4 06:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约4万km的 2008年广州本田7代雅阁轿车。该车在一家修理厂做完四轮保养后,ABS故障灯点亮。
    接车后,修理人员用本田专用检测仪HDS对ABS系统读取故障码和数据流,发现故障代码:22----左前磁性编码器故障。把车上举升机,起动发动机后挂入前进挡,让前轮空转,读取数据流分析,右前轮速信号随轮速变化而变化,而左前轮无信号输出,可见是由于左前轮问题造成的ABS灯点亮。
    询问客户得知:此车刚刚做过四轮保养不久,拆解左前轮轮毅轴承,发现是由于以前的修理工在做四轮保养时拧坏了轴承内座圈(传感器磁性转子)导致轮速传感器无法获取磁脉冲信号,从而点亮ABS故障指示灯。

    故障排除:更换左前轮轴承内座圈,故障排除。
   
    故障总结:在修理ABS系统以及其它电控系统时,一定要了解故障码的全部含义,确认是传感器本体还是传感器信号转子引发的故障。
    更换轴承时千万要注意不能把轴承装反(棕色的面朝向ABS传感器)。做四轮保养时不可野蛮操作,以免损坏传感器磁性信号转子或引起变形。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

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社区居民

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发表于 2013-6-4 15:01:58 | 显示全部楼层
   真的到位
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社区居民

发表于 2013-7-6 11:39:35 | 显示全部楼层
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侠客

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发表于 2013-8-13 12:42:55 | 显示全部楼层
好好记住啦啊啊啊啊学习啦啊谢谢
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