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大众迈腾有时无法启动

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风云使者

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发表于 2013-6-6 19:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约11万km的 2009年大众迈腾轿车。用户反映:该车有时无法启动。

    接车后:维修人员反复试车发现,在车辆无法启动时,网关控制单元与舒适系统控制单元失去通信。深入检查发现,这时控制单元J527, J519,J393, J301和J386等都无法进入。在做进一步检测时,系统自行恢复了正常。但此时驻车辅助控制单元又出现了通信故障。

    拆卸驻车辅助设备控制单元,发现其插接器进水腐蚀,其中供电脚T16/3线已严重锈蚀断开。插接器内锈斑导致总线偶发性短路,短路时舒适系统不工作,防盗系统不能正常工作,J393与J623防盗信息传递中断,防盗锁止起作用使发动机不能起动。


    对于迈腾轿车,低位线对搭铁短路时,对发动机的运转无影响。此时读取19-08-12的数据,显示发动机“1”,组合仪表“1”。但如果出现高位线对搭铁或对电源短路,低位线对电源短路,高低位线之间短路等,则车辆在行驶中会出现仪表异常反应,转速表指针指示为0,机油灯报警,冷却液温度表指示为0,这是发动机与组合仪表控制单元之间失去通信所致。在故障状态下,如果熄火后再重新起动,则发动机起动短时运转后熄火(防盗锁止),此时读取数据流19-08-125显示发动机“0”,组合仪表“1”,由于总线出现故障,散热器风扇维持常转。

    故障排除:更换驻车辅助控制单元,故障排除。
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风云使者

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发表于 2013-6-6 20:15:06 | 显示全部楼层
    
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精灵王

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发表于 2013-6-6 21:44:22 | 显示全部楼层
学习新技术,不断进取。
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新手上路

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社区居民

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发表于 2013-6-6 22:02:32 | 显示全部楼层
高级车的保护模式太强了哦
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圣骑士

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发表于 2013-6-6 22:33:38 | 显示全部楼层
    
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