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福克斯换缸体求助各位师傅

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发表于 2013-6-16 15:51:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天接修一辆福克斯,缸体爆缸/
于是拆下发动机进行分解,发现几个问题。
因为是第一次维修福克斯,所以还请各位师傅前辈们多多帮助。
第一,缸盖螺丝拆不下来,怀疑是反丝,但是不敢反着拆,如果是正丝,请问紧固力矩是多少?
第二,中间轴驱动机油泵,是否有正时标记。本人拆之前做了标记,以防需要对正时。
第三,曲轴是转到一缸上止点,在用专用螺丝穿进缸体固定曲轴,防止转动,还是其他方式。
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 楼主| 发表于 2013-6-16 17:21:43 | 显示全部楼层
现在,缸盖螺丝是正扣,已经拆下来了,力矩太大了,估计有150N以上。
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发表于 2013-6-16 21:29:02 | 显示全部楼层
这发动机搞过一次,那个锁止上止点的螺丝自己可以磨出来的!此外还有凸轮轴也要专用工具,记得是两个凸轮轴缺口平行!你在论坛找找正时图吧好像有!
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 楼主| 发表于 2013-6-17 08:35:20 | 显示全部楼层
中间轴是不是没有正式标记,所以不用对点吧。曲轴转到一缸上止点,再把螺丝传进去固定曲轴吗?
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社区居民

发表于 2013-6-17 10:00:08 | 显示全部楼层
大概和马自达6的正时方法一样的
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社区居民社区明星

发表于 2013-6-18 07:21:55 | 显示全部楼层
曲轴固定后,前面传干汽轮有固定销孔。
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