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北京现代御翔仪表照明灯工作异常

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风之龙

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发表于 2013-6-22 18:39:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约2万km的北京现代御翔轿车。用户反映:该车启动着机后仪表灯熄灭,正常情况下启动着机后仪表灯应常亮,接通示廓灯后会轻微变暗。

    接车后:试车发现以下几个现象:发动机转速表来回浮动,但是发动机运转很平稳,仪表灯有时候还会一闪一闪的,当发动机转速超过3 000 r/min时或拉起驻车制动后仪表灯便正常了,利用故障检测仪检测,发现发动机转速正常,各系统自诊断均无故障代码。经询问客户得知,该车在其他修理厂检查,反映是发电机故障。于是先检查了各工况下的发电机输出电压,均在14V左右,正常。根据故障现象分析故障原因如下:电气干扰、仪表故障、搭铁不良。

    首先将改装过的氙气前照灯拆下试验,故障依旧。接着参考电路图将仪表处的发动机转速信号线拆下,检查与仪表相关的各电源线及搭铁线,均未发现异常,于是便将目标转移到了仪表内部,找来相同型号的仪表调试,发现故障现象毫无变化,此时陷入了困境。静下心来重新整理思路,分析该车是否存在电气干扰,刚起动着机时会产生干扰的部件有产生高压电的点火线圈,还有防止高压回流的电容。于是试着更换点火线圈以排除故障。更换1缸点火线圈后试验,故障排除。经检查该线圈电阻为69.3 MΩ,正常的线圈电阻为6.68 kΩ。

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精灵王

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发表于 2013-6-22 18:53:55 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-22 20:36:39 | 显示全部楼层
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发表于 2013-6-24 21:26:05 | 显示全部楼层
      
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