奔驰S350，211底盘求救

欧亚迪 · 发表于 2010-3-5 11:45:47

更换左前减振器，车身起不来，求救怎么调整？

机械漫步 · 发表于 2010-3-5 16:40:50

检查下车身高度传感器

李超 · 发表于 2010-3-5 19:28:24

电脑进去看下数据流车身高度值是气压的吧

李超 · 发表于 2010-3-5 19:36:52

朋友 S350是221吧 211是E系的

老蔡 · 发表于 2010-3-5 22:30:10

同意楼上师傅说法
先检查高度传感器，不过这个是最基础的步骤，其实问题还是有非常多的，我们以前经常就为搞奔驰的升降系统搞得一塌糊涂，昏天黑地，毕竟是高科技，不过用431是可以个别启动升降器的，尝试就用431把左前提示升起，然后观察有没问题？一般这样都升不起来，要么是漏气，用检查空调漏气方法检查，要么就是压缩泵。。。反正还是满头疼的

欧亚迪 · 发表于 2010-3-7 16:23:11

谢谢各位师傅的建议，用431读数据流，发现气泵只有0.4个压，只能先换气泵了。确定是奔驰S350，221底盘。以前也没有接触过奔驰车，修起来简直是盲人摸象太费精力。请问车身高度传感器装在哪里？让各位笑话了，请各位师傅传授传授，修这车注意些什么？望各位师傅多多发言，为感！

欧亚迪 · 发表于 2010-3-7 16:56:04

我在论坛上看到李超李师傅发的贴，刚好S350这车要拆发动机，有俩个故障码显示右侧缸盖进排气凸轮轴在延迟方向调节保持不变，我把左右缸盖传感器对换，左右缸盖传感器电压值都一样，阻值也一样，线路也正常。431读数据流右侧缸盖凸轮轴排气传感器-20°，进气36.20°。数据保持不变，也没波形输出，就是解决不了故障，怀疑是凸轮轴磨损，准备拆发动机换凸轮轴，请问有这可能吗？如果是，拆发动机要注意些什么？正时又怎么对？希望交一些这方面的朋友，我的QQ690633683,希望大家加我。谢谢！

老蔡 · 发表于 2010-3-7 20:37:29

气泵压力我们没测试过，但避振气压是0.3~0.8M，按道理气泵压力估计跟避振压力差不多
类似问题没修过，从现象看感觉是跟正时有点关系

欧亚迪 · 发表于 2010-3-26 16:53:08

上述问题已解决，修车真是辛苦。差不多半个月睡不着。也许是维修知识不够

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