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汽车检测漏电的误区

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发表于 2013-7-21 21:22:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
怎么检测汽车漏电;这是很谨慎的问题。首先需要万用表。把万用表调到直流电流档20A。把表比线红色线查到20A孔中。测量漏电步奏。打开机舱盖。吧点火钥匙关掉关闭所有车门,按下遥控器闭锁键。等待10分钟。把电瓶线正极线断掉。用万用表直流电流档20A。把红表比接电瓶线正极。黑表比接电瓶正极线观察表的电流显示数值‘一般不超过70毫安0.070MA。如果超过此数值可是为放电。可逐个拔保险。如果拔掉那个保险电流下降到正常值就说明此线路的相关用电设备放电或是此线路有对地短路。依次类推逐步查找就可找出问题。】】】】】现在说下为什么要用遥控把车门锁住,首先我们知道遥控在闭锁后1分钟后才进入防盗模式。不进入此模式其实它也在相当大的电流在放电,还有我们知道现在的高档车都有电源集中管理系统,也就是车身模块或者是电源模块。这些系统需要在拔掉钥匙关闭车门后。10-30分钟才会进入休眠模式。如果此车没有网络通信系统就不比等了。遥控器锁车门1分钟后就可以测了】】】】不要用万用表从电瓶负极测量这要你得到的数据部是太准。因为从负极测量只能测出用电设备消耗过没用完的电流。请记住】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】
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精灵王

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发表于 2013-7-22 01:25:22 | 显示全部楼层
电瓶供电时,正负端电流是一样大小的。
新丰电子
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侠客

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发表于 2013-8-6 22:58:08 | 显示全部楼层
它没回路怎么会消耗了,晕倒
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