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马自达3轿车空调无法制冷

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发表于 2013-7-26 07:14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约1.8万km的长安马自达3 2. 0L AT轿车。车主反映:该车行驶过程中打开空调一段时间后,空调不制冷,吹出的风为常温。故障现象并不经常出现,一般几天才发生一次。

    接车后:对该车进行常规检查,并未发现异常。进行多次路试,故障现象终于重现。根据故障现象,经过仔细思考和分析,判断故障可能由以下几个方面造成:散热风扇间歇性停止工作,造成压缩机停机或冷凝器散热不良;节温器间歇性无法打开,冷却液温度过高导致压缩机停机;空调电路控制系统故障或者发动机控制单元PCM内部温度过高。
    首先连接IDS故障诊断仪,读取故障码,并通过资料记录器观察数据流,未发现异常。接下来对散热风扇控制线路部分进行检查和测试,并对PCM以及风扇控制模块进行检测,结果也全部正常。随后检查空调控制线路,也未发现故障。此时维修陷入僵局。

    通过查阅维修手册等相关资料,认为应将怀疑重点放在节温器上。再次路试,当试车15 km左右时发现出风口温度渐渐上升。冷却液温度表指示偏高。此时下车检查,发现散热风扇并未停止工作,且压缩机吸合、断开的频率很快。又发现上下冷却液管路温差很大,且冷却液压力超出正常范围。对冷却系统进行排气后试车,故障未能排除。根据以上现象,最终判断这一故障是由于节温器有时不能正常开启而造成的。
故障排除:更换节温器后故障排除。
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发表于 2013-7-26 10:25:01 | 显示全部楼层
  
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发表于 2013-7-26 11:32:52 | 显示全部楼层
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