吉利金刚发动机怠速不稳，一辆吉利金刚轿车（采用电子节气门）

zhangmeng · 发表于 2013-9-9 21:48:17

吉利金刚发动机怠速不稳，一辆吉利金刚轿车（采用电子节气门），行使了3万公里，出现发动机怠速不稳，转速每分钟800转至1500转游车现象。对于电子节气门的车，一般出现这种情况通常都是节气门脏引起的，于是就把节气门拆下来清洗，装好试车，故障依旧。用我们的诊断仪调取故障吗，故障码是：混合器过浓，出现混合器过浓的的原因经常都是进气系统漏气造成的，因为节气门是刚拆过，也装好了，不存在有漏气。接着检查活性炭罐电磁阀，把活性炭罐电磁阀进气管用堵死，故障立马就消失了。原来该车活性炭罐电磁阀损坏，导致一直有空气从电磁阀进去进气道，导致进气量增多，ECU按照空燃比进行喷油，是喷油量增多，油多气多后发动机转速上升，但为了保护发动机，在程序内设定了怠速极限转速上限值，此车怠速极限转速为每分钟1500转，当怠速升到1500转时，ECU会切断喷油器喷油，使转速下降到基本转速，由于仍在漏气，转速又会继续上升，导致怠速忽高忽低。最后更换活性炭罐电磁阀故障排除。

xoos · 发表于 2013-9-9 22:04:36

极速改456 · 发表于 2013-9-10 11:03:58

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吉利金刚发动机怠速不稳，一辆吉利金刚轿车（采用电子节气门）

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