吉利金刚游车，一辆行使了3万公里的吉利金刚出现怠速不稳，在800转至1500转游车现象

zhangmeng · 发表于 2013-9-9 22:14:56

吉利金刚游车，一辆行使了3万公里的吉利金刚出现怠速不稳，在800转至1500转游车现象，(采用的是电子节气门)出现这种情况通常都是节气门脏造成的，把节气门拆下来清洗，清洗过后装好试车，故障依旧，连接我们的诊断仪读取故障吗，故障码是混合器过浓，一般出现混合器过浓通常都是进气系统漏气造成的，开始检查有没有漏气现象，因为节气门刚拆过不存在漏气，就检查进气节门后段，当检查到活性碳罐电磁阀时，用手堵死进气管道，故障立马就消失了，最后更换活性碳罐电磁阀故障排除，事后分析，因为此车由于活性炭罐电磁阀损坏，导致一直有空气从电磁阀进入进气道，导致进气量增加，ECU按空燃比喷油，使喷油量增多，油多气多后导致发动机转速上升，但为了保护发动机，此车在程序内设定了怠速极限转速上升值，此车极限转速为1500转，当怠速上升到1500转时，ECU会切断喷油，使转速下降到基本转速，由于仍在漏气，转速又回继续上升，导致怠速忽高忽低。