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丰田凯美瑞发动机故障灯亮、换档迟缓

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风之龙

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发表于 2013-9-13 07:31:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约3万km,配置2. 4L发动机和自动变速器的广汽丰田凯美瑞240G轿车。用户反映:该车行驶时发动机故障灯一直点亮,换档迟缓。

    接车后:使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,结果有一个故障码P0748,含义为压力控制电磁线圈A(换档电磁阀SL1)电气故障。清除故障码,起动车辆,发动机故障灯再次点亮,说明故障真实存在。拔下变速器线束插头,测量端子SL1 + 6与SL1-13之间的电阻,结果为无穷大,而正常值应为5.0~5.6Ω。初步判断故障原因是换档电磁阀SL1损坏或导线断路。找到换档电磁阀SL1,发现插头部位断裂。更换换档电磁阀SL1,清除故障码,试车,故障彻底排除。损坏的换档电磁阀SL1见图32。


    对于换档电磁阀的故障码,常见的原因包括电磁阀本身损坏、导线短路或断路、发动机控制模块(ECM)性能不良。对于配置自动变速器的车型,自动变速器模块通常与发动机控制模块集成在一起,因此自动变速器的故障往往通过发动机故障灯反映出来,而且在检修时也需要进人ECM菜单来读取故障信息,查看数据流。
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发表于 2013-9-13 17:13:05 | 显示全部楼层
    
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发表于 2013-9-13 20:43:40 | 显示全部楼层
                  
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