汽车维修技术论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 1548|回复: 1

丰田凯美瑞空调压缩机频繁跳动

[复制链接]

73

主题

8

回帖

336

积分

骑士

积分
336

社区居民

QQ
发表于 2013-9-22 16:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
    一辆2011年款丰田凯美瑞2.0L轿车,该车行驶2.2万km后,车主反映该车内外循环灯会自动转换。
    故障诊断与排除:
    (1)首先对车辆进行初步检查,发现压缩机频繁跳动。当空调内外循环键交替闪烁一次时,压缩机就会跳开一次,与车主反映的情况一致。
    (2)接上歧管压力表,低压为255kPa、高压为1666kPa时,压缩机停止工作;当低压升至412kPa、高压为1372kPa时压缩机开始工作,说明系统压力正常,排除压力过高引起的故障。
    (3)对压缩机转速传感器进行检测,测量其电阻为218Ω,在标准范围之内。用红盒子MT3500测量其波形,发现输出波形正常。于是将压力传感器的黄/绿线和灰色两条线人为短接,发现压缩机不I作,空调面板A/C灯闪烁,说明是压力传感器引起的故障。
    (4)打开空调时风扇运转,而正常情况下是在压力达到1568Pa时,风扇才开始运转,说明压力传感器开关故障。
    (5)更换压力传感器开关后,压缩机正常运转,内外循环灯也不再闪烁,故障彻底排除。
    维修小结:
    在检修过程中要充分利用空调系统的自诊断系统进行分析,并且不要忽略细小部分,同时也不要轻易去改线路,否则会引起其他相关故障

摘自《 看图自学汽车维修(底盘和车身电气系统分册)》
维修人辛苦啊!!
回复

使用道具 举报

90

主题

1273

回帖

4838

积分

精灵王

积分
4838

社区居民忠实会员最爱沙发社区劳模

发表于 2013-9-22 20:26:46 | 显示全部楼层
学习了,谢谢师傅分享。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|汽车维修技术论坛 ( QQ: 5591026 粤ICP备16011226号-1 )

GMT+8, 2025-6-25 19:17 , Processed in 0.141440 second(s), 23 queries .

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表