汽车氙气灯的安装及注意事项

rong

1氙气灯简介
    HID就是High intensity Discharge（高压气体放电灯）的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯，其原理是在抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部分为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12V的直流电压瞬间增压至2.3万V，经过高压振幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，氙气灯工作时所需的电流仅为3.5 A，亮度是传统卤素灯泡的3倍，使用寿命是传统卤素灯泡的10倍。氙气灯一般来说由灯头、电子镇流器（也叫做安定器、稳压器等）、线组等组成。氙气灯灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题；电子镇流器利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等后，产生一个瞬间2.3万V的电压对灯头进行点火，点亮后再维持85 V的交流电压；线组一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了氙气灯的正常工作。

2别克车系氙气灯安装注意事项
2.1别克君越轿车氙气灯安装注意事项
    此车原车输出电流为4.8 A左右，如果装上启动电流高于4.8 A的安定器，就易对电控单元造成冲击，致使电控单元的充电系统损坏。虽然有时普通的安定器也能装上此车，但装上不久（1个月～-4个月）就容易出现电控单元损坏的故障。因此，此款车需要安装能通过电控单元检测的35 W系列的CAN-BUS氙气灯，也可以使用冷启动电流低于4.8 A的低干扰安定器。

2.2新君威轿车氙气灯安装注意事项
    此车原车电控单元主要是控制近光，输出额定电流为4.8 A，功率检测为44 W，超过上述指标电控单元便会报警，并可能烧坏电控单元。因此，此款车需要安装能通过电控单元检测的35 W系列的CAN-BUS氙气灯。

2.3别克陆尊商务车氙气灯安装注意事项
    此车原车近光带自动前照灯感应系统和干扰系统，因此必须选择专用抗干扰氙气灯。特别提醒：基本上新款别克系列车都必须要使用DSP（Digital Signal Processor，数字信号处理器）抗干扰氙气灯。

2.4别克英朗车氙气灯安装注意事项
    这款车与别克君越轿车差不多，都是原车输出电流非常低，安装普通的氙气灯后就会出现当时可以正常使用，但使用不了多久，电控单元充电系统就会损坏，其原因就是普通氙气灯的电流过高，对电控单元冲击较大。因此，此款车需要安装CAN-BUS氙气灯，适配原车线路，对原车电路无损伤。

2.5别克凯越轿车氙气灯安装注意事项
    别克凯越轿车原车总成的设计灯口有点小，灯泡无法伸进去，安装时，只要用锉刀将灯口锉掉一点即可。注意：在锉的时候应该往外拉，以免剩余粉末掉进灯杯里，造成清洗的麻烦。

3大众／奥迪车系氙气灯安装注意事项
3.1一汽大众速腾轿车氙气灯安装注意事项
    速腾轿车采用全车抗干扰系统，使用氙气灯和卤素灯模式，采用近光自动感应回路，功率检测为44 W。如果安装普通的氙气灯则会出现故障灯亮和前照灯爆闪等问题，因此需要采用抗干扰的55 W氙气灯。2010款的速腾轿车需要采用CAN-BUS氙气灯。

    速腾轿车安装2套氙气灯会出现变光时灯光闪烁不稳定的现象，出现该情况的原因除了有其HID安全模式的因素外，还有安定器的功率过高，以及2只安定器相互靠得太近出现的相互干扰的原因。此时，修改电控单元里的卤素灯模式为HID模式，而且把2只安定器分开一定的距离，使其不要相互干扰，即可解决上述问题。另外，建议使用输入功率为55 W左右的恒功率安定器。

    速腾轿车安装氙气灯后，有时会出现个别灯泡不亮，或灯光闪烁不定，但是经过几次起动后一切恢复正常的情况，2009款的速腾轿车只要安装35 W抗干扰的数字信号处理器即可解决。
    速腾轿车近光灯安装HID灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。

3.2一汽大众迈腾轿车氙气灯安装注意事项
    迈腾轿车原车带静电检测、回路干扰检测和自动感应前照灯，如果安装普通的氙气灯则会出现故障灯亮和前照灯爆闪等问题，因此需要采用带DSP的抗干扰氙气灯。
    迈腾轿车安装HID灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。

3.3一汽大众新宝来轿车氙气灯安装注意事项
    新宝来轿车原车带自动感应前照灯，如果安装普通的氙气灯则会出现故障灯亮起，前照灯时亮时灭的故障，因此，此车需要安装带DSP的抗干扰氙气灯。
    新宝来轿车安装氙气灯后灯光会闪烁不稳定，有故障代码，且前照灯时亮时不亮。这主要是大众系车电控单元比较发达，很容易受到干扰的缘故，如出现这类现象，用低电流抗干扰的35 W安定器直接安装就能解决，50 W的安定器也可解决此问题。

3.4新款一汽大众开迪车氙气灯安装注意事项
    对于新款一汽大众开迪车，如果装上35 W和50 W的DSP安定器后，则会出故障代码报警，或亮几下就灭灯的现象，其原因是这些车的电控单元控制了最高和最低输入功率。35 W（实际输入功率一般是43 W）输入功率太低，50 W（实际输入功率是63 W）输入功率又太高。只要把50 W的实际输入功率控制在50 W-60 W，最好是55 W左右，低电流抗干扰的50 W安定器便可以使用，在35 W的进安定器时加个10Ω的电阻也可以解决这个问题。

3.5上海大众帕萨特B5轿车氙气灯安装注意事项
    帕萨特B5轿车如果安装不带抗干扰安定器的氙气灯主要是干扰音响，会出现音响停顿，重启后正常的现象。
    帕萨特B5轿车安装氙气灯后，会出现开灯时有电器设备停电一下后再重新启动的现象，例如会出现收音机停顿一下等现象，其主要原因是安定器起动时电流过大造成的，其电流被前照灯起动所征用，致使其总输出电流不够。此时，只要选用低电流启动安定器即可，最好使用不高于4.8 A启动电流的安定器，如DSP低电流抗干扰安定器（13.5 V冷启动电流只有3.7 A）。

3.6上海大众帕萨特领驭轿车氙气灯安装注意事项
    帕萨特领驭轿车近光带自动感应前照灯，如果安装普通的氙气灯会出现爆闪、故障灯亮起、前照灯时亮时灭等故障现象。对于2009年以前（包括2009年上半年）的帕萨特领驭轿车，则需要安装带DSP的抗干扰氙气灯；对于2009年下半年和2010款的帕萨特领驭轿车，如果原车近光没有配氙气灯，则需要安装55 W CAN-BUS氙气灯，如果原车自带氙气灯，就要安装35 W CAN-BUS氙气灯。

3.7上海大众途观车氙气灯安装注意事项
    该款车如果装上普通的氙气灯，会产生一系列的副作用—仪表灯闪、故障灯亮等。该款车是不能安装普通氙气灯的，就算能用加装解码器来解决此问题，但是使用的时间也不长。因此，对于该款车必需要安装CAN-BUS的安定器。

3.8上海大众途安车氙气灯安装注意事项
    上海大众途安车安装氙气灯时需要注意，要先把保险杠拆下来，把前照灯拆下来再装上氙气灯。

3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项
    上海大众斯柯达明锐轿车安装氙气灯后能正常亮，但是仪表盘上的故障灯会亮，这是因为原车前照灯是50 W-60 W，而氙气灯是35 W，一部分高档欧美车都经过检测，会检测出“功率不匹配”的故障，所以故障灯亮，另外，安定器回路电流数值错误或者安定器启动电流过大（大于7A）也会引起上述故障现象。解决该问题的方案有以下3种。
    （1）用带20 W假负载的线组可以解决问题，20 W+35 W刚好55 W，与原车一样。此方法虽能解决问题，但是有弊端。
    （2）更换带DSP抗干扰的55 W氙气灯，可以解决问题，这种方法最简单、安全、方便，是首选的安装方法。
    （3）回路电流数值错误可能是原车的功率检测电路检测的是搭铁线的回路电流，安定器搭铁线一定要和原灯泡搭铁线接在一起，再加上一个20 W假负载即可解决问题。但是，要注意安定器外壳与安定器搭铁线一定是绝缘的才可以。此方法虽能解决问题，但也有弊端。

3.10上海大众斯柯达明锐1.6T和2.0T轿车氙气灯安装注意事项
    上海大众斯柯达明锐轿车安装2套带DSP的50W安定器时，有少部分车会出现左右互换有一边一只前照灯不亮，而且过段时间又变成另一边有一只前照灯不亮的循环现象，其原因还是这部分车供电电流不正常。此类问题解决的办法就是用低电流抗干扰DSP安定器或35 W DSP安定器替代50 W的安定器，主要是50 W（实际输入功率是63 W左右）的安定器输入功率过高所致。另外，对于上海大众斯柯达明锐1.6T轿车，安装氙气灯时需要装35 W的，远近光都要加装解码器，如果装单光氙气灯，可直接安装；对于上海大众斯柯达明锐2.0T轿车，安装氙气灯时需要装50 W DSP抗干扰的安定器。

3.11大众途锐车氙气灯安装注意事项
    途锐车如果装普通的氙气灯会出现前照灯爆闪、故障灯亮起、前照灯时亮时灭等现象，因此，该车应该安装带DSP的抗干扰氙气灯。

3.12奥迪A6L轿车氙气灯安装注意事项
    有些奥迪A6L轿车安装50 W DSP安定器时，会出现安全气囊报警的个别特殊现象，此类问题的原因是安定器输入功率过高（实际输入功率是63 W左右），启动时电流过大造成的干扰所致。解决方法是用35 W的DSP安定器直接安装即可。

3.13奥迪A4 1.8T轿车氙气灯安装注意事项
    奥迪A4 1.8T轿车安装氙气灯后灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。
    对于奥迪A4轿车，安装普通氙气灯会出现原车灯光电控单元控制乱码，开远光时近光出现时亮时不亮的现象，且故障灯亮起，甚至会烧坏电控单元。因此应安装CAN-BUS氙气灯。

3.14奥迪A6，A8和Q7车氙气灯安装注意事项
    奥迪A6，A8和Q7轿车安装普通氙气灯后会出现故障灯亮、前照灯熄灭、单眼亮、爆闪的故障，甚至会烧坏电控单元。因此应安装CAN-BUS氙气灯。

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4现代车系氙气灯安装注意事项
4.1北京现代御翔和领翔轿车氙气灯安装注意事项
    北京现代御翔轿车安装普通的氙气灯后，当车速超过100 km/h时会出现车辆熄火现象，出现此问题的根本原因在于HID安定器的干扰影响了发动机控制单元的工作。北京现代领翔轿车安装普通的氙气灯后，出现的故障和北京现代御翔轿车差不多，但却多了一个前照灯感应，故而这款车需要安装35 W CAN-BUS氙气灯。

4.2酷派车氙气灯安装注意事项
    现代酷派车安装完氙气灯后，在不起动发动机的情况下，氙气灯能正常亮或变光，但一旦起动着发动机，a气灯就会出现闪灯或熄灭的情况，并且仪表盘上的故障灯也会亮起。造成上述问题的原因就是前照灯控制线路是经过发动机电控单元检测的，也就是通常所说的CAN-BUS问题，而氙气灯的工作原理和工作功率与卤素灯不同，使得发动机电控单元检测不到氙气灯的反馈信号。解决方案：加装带DSP抗干扰的专用氙气灯即可（注：奥迪A4轿车、福特冀虎车和宝马X5车也有同样的问题出现）。

    另外，现代酷派车如果安装普通的安定器，在开启前照灯时会出现全仪表灯闪烁、熄灭及归零的故障，因此应该安装DSP安定器。

    现代酷派车安装氙气灯后，会出现开灯时有电器设备停电一下后再重新起动的现象。例如会出现收音机停顿一下或仪表归零后再起动等现象，其主要原因是安定器起动时电流过大造成的，其电流被前照灯起动所征用，致使其总输出电流不够。此时，只要选用低电流起动安定器即可，最好使用不高于4.8 A启动电流的安定器，如DSP低电流抗干扰安定器（13.5 V冷起动时只有3.7 A）。

4.3途胜车氙气灯安装注意事项
    该车原车带自动前照灯感应、功率近光检测和静电干扰，安装普通的安定器会出现故障灯亮起和前照灯闪烁熄灭的故障，因此应该安装DSP安定器。

4.4悦动轿车氙气灯安装注意事项
    悦动轿车安装普通的安定器会出现爆闪和时亮时灭的现象，出现此现象的原因主要是干扰，因此应该安装DSP安定器。

4.5现代iX35车氙气灯安装注意事项
    现代iX35轿车在安装普通氙气灯时，会出现起动车辆时左边的前照灯闪几下就熄灭的现象，而在不起动车辆时进行测试，又是正常的。其实，出现该故障是因为这款车本身输出电流很低，加上有干扰，而普通的氙气灯，通常启动电流都是6A多。此款车在安装氙气灯时要特别注意，如果是安装DSP抗干扰安定器，就要加装一条普通的线组，因此最好的办法就是直接安装CAN-BUS氙气灯，简单省事。

5宝马车系氙气灯安装注意事项
5.1宝马3系、5系和7系车氙气灯安装注意事项
宝马3系、5系和7系车安装普通安定器会出现前照灯爆闪、故障灯点亮。因此应安装DSP安定器。

5.2 2006款宝马轿车氙气灯安装注意事项
    2006款宝马轿车安装氙气灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。

5.3宝马3系车氙气灯安装注意事项
    宝马3系车加装所有的氙气灯均会出现有故障代码不能消除的现象，其主要原因是宝马3系车存在低电流回路检测的情况，灯泡形成不了回路就会出现上述情况，且该车点火钥匙只要插入便开始进行回路检测。解决方案：在进安定器之前加一个11 000μF 35 V的电容即可，一般安装35 W的安定器即可；在进安定器之前加个电阻或小灯泡让其形成回路也能解决该问题。

    部分宝马3系车，用35 W的安定器加电容，装上去会出现一边亮一边不亮和灯光爆闪的现象，出现此情况明显是功率不足所导致的，因为此类车除回路检测外还带有电控单元功率限制。解决方案是改用50 W的安定器加电容，或35 W的安定器再加个10Ω的电阻即可。

5.4宝马Mini轿车氙气灯安装注意事项
      宝马Mini轿车安装50 W的DSP安定器后，起动发动机时前照灯会爆闪几下，这是因为该车在起动发动机时会出现高电压回路检测。出现此种情况只要在进安定器时加个22 000 μF 35 V的电容便能减少和消除此类情况。

6 奔驰车系氙气灯安装注意事项
6.1奔驰ML350车氙气灯安装注意事项
    奔驰ML350车原车输出电流极小，前照灯是通过电控单元控制的，该车安装普通的氙气灯时，经常会出现故障灯亮的情况。因此，该款车在安装氙气灯时，需要安装经过特别调制的CAN-BUS氙气灯。

6.2奔驰C200轿车氙气灯安装注意事项
      有部分奔驰C200轿车，安装2套50 W的DSP安定器会出现4只灯有1只灯闪一下后就不亮的情况，无论怎么调换都有1只灯出问题，但是此车装1套50W的DSP安定器就没有任何问题，这主要是该车控制的4只灯的总功率的问题，总功率只要在200W-240W就没有问题，一旦超过就出现问题，而50W的DSP安定器输入功率超过为60W。出现此类问题只要安装抗干扰50W的DSP安定器即可解决。

6.3 2002款至2008款全系列奔驰轿车氙气灯家装注意事项
    2002款至2008款全系列奔驰轿车安装普通的安定器会出现前照灯爆闪的现象，且故障灯点亮。安装55W CAN-BUS氙气灯即可解决该问题。

7丰田车系氙气灯安装注意事项
7.1霸道车氙气灯安装注意事项
    2009款霸道车安装普通氙气灯，会出现故障灯点亮（所有显示灯亮，包括ABS灯）、前照灯熄灭或单只亮、爆闪，甚至会烧电控单元。解决此类问题需要加专用解码线，如果不加专用解码线则必须安装CAN-BUS氙气灯。
    霸道车在安装伸缩灯（伸缩灯是氙气灯的一种，指的是远近光都是氙气灯，而不是真的可以伸缩）时，会出现车辆起动时前照灯时亮时不亮，一边亮一边不亮，以及无法变光或变光不一致的现象，重新开启后又恢复正常。丰田系列（还有三菱系列）车是负极线控制前照灯的，不同一般的正极控制前照灯灯，出现上述情况，一般是选用了只能正极变光的弹簧伸缩灯导致的，与原车电路不符。解决方式：一是选用脉冲的伸缩灯，可以正负极控制前照灯；二是在弹簧的三角接头上与原车电源中，加1个6个端子的继电器转换一下电路；三是找一款能正负极变光的安定器。（特别提醒：三菱系列和日产系列车也存在此类问题，处理方法相同。）

7.2凯美瑞和锐志轿车氙气灯安装注意事项
      凯美瑞和锐志轿车安装普通安定器会出现原车灯光电控单元控制乱码，开远光时近光时亮时不亮，且故障灯亮起，甚至会烧坏电控单元的现象。因此此款车在安装氙气灯时，需要安装带DSP的55 W氙气灯。

7.3雷克萨斯轿车氙气灯安装注意事项
      基本近几年全车系雷克萨斯轿车安装普通安定器会出现故障灯点亮、爆闪、单眼等问题，需要安装DSP安定器。

8上汽荣威轿车氙气灯安装注意事项
      荣威550轿车远光灯带静电干扰，在安装普通氙气灯时会出现DVD原车USB播放器无法播放的现象，因此此款车需要安装适配原车线路的CAN-BUS氙气灯。
有些荣威550轿车安装氙气灯后，车辆起动、频闪和高低换灯时，会出现所有娱乐系统都关闭的情况，即使安装低电流冷启动安定器也会出现该现象，其原因是安定器高压线产生的高压辐射干扰。出现此类问题的解决方法是，使用低干扰的超薄安定器或进口高压线锡纸去干扰的安定器，其原理是让高压线远离汽车音响或去掉高压线干扰。如果只装一套安定器，可以考虑让安定器尽量向外面移动，距离音响系统越远越好。

    荣威750轿车安装普通氙气灯时故障灯会点亮，且前照灯闪，因此此款车需要安装适配原车线路的CAN-BUS 55 W氙气灯。
    部分荣威轿车安装普通W6气灯后，会出现收音机停顿一下才恢复的情况，其原因是电动机的熔丝规格过小所致，因为该车严格控制了电流，导致电流变化空间过小。出现此问题使用冷启动电流低于4.5 A的安定器直接安装，或用低电流抗干扰安定器（13.5 V冷启动电流为3.7 A），或将电动机的熔丝加大到5A都可以解决。

rong

9福特车系氙气灯安装注意事项
9.1福特蒙迪欧车氙气灯安装注意事项
    福特蒙迪欧致胜车安装普通的安定器后会出现灯光闪烁后前照灯熄灭的现象，安装35 W的安定器后，前两天是好的，过后前照灯亮几秒后也出现上述情况，这是常见的功率不够的现象，是电控单元直接关掉了前照灯。安装50 W DSP安定器即可解决上述问题。

    部分老款福特蒙迪欧致胜车，安装35 W DSP安定器和海蓝星50W的安定器后，冷起动时故障灯会点亮，且记录故障代码，其原因是启动电流过大报警所致，但此车没有电控单元可改HID模式，出现此问题选用启动电流低于4.3 A的安定器即能解决。
    蒙迪欧轿车安装氙气灯后，会出现开灯时有电器设备停电一下后再重新启动的现象，例如有的仪表归零后再启动等现象，其主要原因是安定器启动电流过大造成的，其电流被前照灯启动所征用，致使其总输出电流不够所致。此时，只要选用低电流启动安定器即可，最好使用不高于4.8 A启动电流的安定器，如低电流抗干扰DSP安定器（13.5 V冷启动时只有3.7 A）。

9.2福特福克斯轿车氙气灯安装注意事项
    福特福克斯轿车安装氙气灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。

10标致轿车氙气灯安装注意事项
    标致307，407和607等轿车安装氙气灯会记录故障代码，且出现灯光时亮时不亮和灯光频闪（不稳定）等现象，导致该情况主要是干扰所致，选用干扰最低的低电流抗干扰35 W或50 W安定器直接安装即可解决此类问题。
    标致206轿车安装氙气灯灯能正常亮，但是仪表盘上的故障灯亮。出现该问题的原因和解决方法请参考“3.9上海大众斯柯达明锐轿车氙气灯安装注意事项”。

11其他氙气灯安装注意事项
    （1）氙气灯在启动瞬间将产生2.3万V的电压，安装和拆卸照明系统时，一定要切断输入电源。安装过程中切勿接通车灯电源，以防镇流器输出高压造成伤害。
    （2）安装前应仔细检查镇流器（安定器）、灯泡、线束、插接器等所有部件，如发现电线损伤、镇流器漏胶、接线或插接器损坏、高压电线外露等情况，应立即停止操作。
    （3）安装过程中切勿用手指触摸灯泡，否则会造成污染，缩短灯的寿命。
    （4）有些车安装氙气灯时，会出现起动时或起动后灯光闪烁不稳定的情况，这类情况深究起来是安定器干扰的原因。使用抗干扰的DSP安定器，或者加电解电容（1万μF以上）都可以解决该问题。
    （5）欧系新车现在多带有CAN-BUS，一般的氙气灯装上去后，会出现除了前照灯外所有的指示灯均无法正常工作的情况。其主要原因是CAN-BUS靠近前照灯总成，与安定器靠得很近，容易受到干扰，因此对安定器的抗干扰性能要求很高，最好的办法是使用低电流抗干扰35 W的安定器。
    （6）有部分车装伸缩灯会出现开远光和近光时，远光和近光指示灯不亮的情况，这主要是与此类车的控制系统有关，此类车的控制系统是从两边读取信号，而伸缩灯却是只从一边取电，所以只有一个灯的信号，而没有另一个灯的信号，就会出现以上的问题，解决方法是在不取电的一边加个信号转换器即可。
    （7）有的车在安装氙气灯后，在开灯的瞬间收音机有“咔嚓”声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。“咔嚓”声或无声是安定器启动电流大造成的；干扰声是安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠造成的；同时出现此类问题也可能是安定器安装方向不合适造成的。出现上述情况只要将安定器移位或调转方向安装，基本上可以解决问题，如果要彻底解决信号问题，则要采用DSP抗干扰氙气灯。

山东汽修人

    

轻轻记下

学习了

王小杰

     学习了

xoos

      

王洁

学习了啊，很好的

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学习学习了啊，真是经典啊

shayaowei

真详细学习了