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帕萨特领驭V6安全气囊故障指示灯常亮

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风之龙

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发表于 2013-11-4 06:56:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆2008年上海大众帕萨特领驭V6轿车,该车发生交通事故,损坏较为严重,气囊引爆,在某修理厂进行了维修,更换了有关安全气囊系统的所有部件,但修竣后安全气囊故障指示灯常亮。

    检查分析:首先连接VAS5052进入安全气囊系统进行故障查询,系统内有2个故障代码: 01224----安全气囊控制单元与车型不匹配;00588----驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小。对于第1个故障代码,怀疑是控制单元型号与原车控制单元型号不一致造成的,可原车控制单元不在,无法进行比较,只得另外找了一辆相同配置的轿车,用VAS5052调取两车安全气囊控制单元的有关参数,包括配件号、版本号、控制单元编码等,经比较发现两个控制单元的配件号、版本号一致,但是控制单元编码不同,一个为12854,一个为12851。看来故障可能就出在这方面,于是查找相关资料,原来帕萨特领驭轿车安全气囊系统根据车型配置不同,安全气囊控制单元的编码也不同,配置手动变速器、普通转向盘及主副安全气囊的车型,控制单元编码为12854;而配置手自一体变速器、多功能转向盘、主副安全气囊、前排乘客侧安全气囊及后排燃爆式安全带车型的控制单元编码为12851。根据该车配置,安全气囊控制单元的编码应为12851,重新更换控制单元并进行正确编码后试验,但是问题还没有完全解决,故障代码00588依然存在,根据维修经验,气囊螺旋电缆出故障的可能性较大,于是决定检查该电缆,在拆卸该电缆的过程中,偶然发现该电缆至安全气囊间线束连接器有异样,连接器上的短路环变形,导致安全气囊前的线束短路,因而出现了驾驶人侧安全气囊引爆装置N95电阻太小的故障代码。

    排除方法:试着将短路环变形的金属片恢复原样。
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发表于 2013-11-15 16:57:16 | 显示全部楼层
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