澎湃声浪，兰博基尼LP700-4改装美国冠军排气作业！

疯狂派大星

改装车型：Aventador LP700-4 Roadster
改装清单：美国Meisterschaft（冠军）排气GTS
参考价格：69818
   低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。不错，我们今天的主角便是兰博基尼旗下的旗舰超级跑车Aventador Roadster LP700-4，车型的名字Aventador（艾文塔多）在葡萄牙语里有“假设”的意思，作为兰博基尼的传统名字同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。


作为兰博基尼Aventador的敞篷版本，Aventador Roadster于2013年2月正式在中国上市，售价为738.88万人民币。这样的价位，可能有些人会想到自己中五百万情形，可惜这远远不够，所以它注定属于富豪们，Aventador车身侧面造型相比以往的Murciélago和早期的Diablo拥有更为犀利明晰的车身线条，外观精美之处透露着强劲的力量感。可以说Aventador将品牌传统特征和最新设计潮流进行了完美的融合。特殊的两片式碳纤维顶棚，一反电动折叠的传统，必须以手动进行拆装，而拆下来之后的车顶则能够放置在车头的置物空间内。
下面就带领大家在欣赏改装作业的同时深入的了解一下这头桀骜不驯的公牛！

哪个男人不曾拥有自己的小牛情节。

醒目的标志时刻提醒着人们他的实力！

隆起的车头“鼻”是LP700-4上新加入的特征。
剪刀门作为“大牛”的经典特征毫无悬念的得以保留。

整车的六边形设计风格显而易见，充满了科幻感，将新“大牛”的嚣张气焰提升到一个新的高度。





从车前部的细节造型照可以看出，Y字型的LED日间行车灯是全新一代兰博基尼车型的家族元素，它最早出现于LP560-4车型上，在横条型LED日间行车灯早已泛滥的今天，Y型的造型显得异常特立独行。扁平而有富有肌肉感的前鼻，再加上下端棱角支叉的大进口，显示出不妥协的造型魅力。




后部最大的亮点在于Y字型组合的后示宽灯，还有六边型的宽扁排气管，能够看到内含四个组合式排气。



作为选配的类似百叶窗式的透明发动机罩对于喜欢超跑的人来说并不陌生，包括法拉利在内的一些超级跑车都有所采用，这是在静态方面对动力的一种炫耀。

将前后19寸后20寸的铝合金轮毂内盛放了大尺寸、非常坚硬耐磨的碳纤维陶瓷刹车盘。前轴为直径小于400mm的刹车碟，采用六活塞卡钳，后轴为380mm刹车碟四缸卡钳。另外全新的兰博基尼采用了电子手刹。



在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。与之匹配ISR7速变速箱。其仅需3秒便可完成0-100km/h加速冲刺，极速则达到350km/h。

小蛮牛暴躁的心脏被车身强化组件牢牢的禁锢在车身内。据悉，兰博基尼将推出LP720-4，基于同款发动机再次压榨出了20匹马力，可见它的潜力还是巨大的，很期待一次小蛮牛的动力升级！

显眼的V12时刻告诉着人们他的实力！

凭借不同寻常的发动机可以爆发出515千瓦/700马力的最大功率，车身得益于铝和碳纤维的材质，相对较轻的1575kg的车重，足以使这辆超级跑车瞬间达到极高的时速。全新悬挂最重要的特点是在推杆设计方面受到了F1赛车的启发，弹簧与减震器的位置不再靠近车轮，而是连接到车身结构的内侧，夹角几乎接近水平，前后弹簧与减震器靠近前挡风玻璃和中置引擎后方。这套解决方案提供了一系列令人印象深刻的优点：由于采用双叉骨和推杆布局的组合，车轮控制和减震器此分开。因此带来了更加出色的操控性能，在任何速度下将更易控制。


兰博基尼配备了底盘升降系统，通过中控台上的按键，可以将车头向上升高40mm，从而避免Aventador LP700-4前下巴与路面发生剐蹭。

排气系统是车友改装爱车时最先接触的几个项目之一，不仅是为提升动力，而且更加动听的声音也可使爱车从“默默无闻”变得“一鸣惊人”，行驶在大街上可谓是“不见其车，先闻其声”。小牛也不例外，接下来就带领大家进入我们今天的案例，为小蛮牛换装美国Meisterchaft排气。

美国冠军排气是世界最著名的排气系统生产商之一。meisterschaft的每一个排气产品都像一件艺术品。它光鲜亮丽的外表后面是经过十几道打磨抛光程序形成的，工人对每个焊点都会非常细致的进行处理力求达到完美。在材质方面更是严苛，只选用三种材料来制作排气系统：钛合金、碳纤维和选自世界著名钢铁集团POSCO的最高等级T304不锈钢。最大限度减轻车身重量，以降低发动机负荷来提升动力表现。



为了针对不同的客户需求，meisterschaft的排气产品都细分为多个等级。从性能的角度从低到高依次是：HP touring、GT racing、GT2 racing，GTS racing，GTC。今天为LP700换装的便是GTS。GTS则适合狂热的改装爱好者，他们希望得到更大性能的马力提升，更纯正、更刺激肾上腺激素的声浪。

细节体现品质，冠军排气特有的分流翼片，带来与众不同的声效。


接下来进入施工阶段。


取下后杠及相应的组件，原厂排气映入眼帘。




直观的数据便可以看出，冠军排气的轻量化。




原厂排气取下后效果图。


将原车的隔热板安装到位，新排气准备上身。





大家都知道排气系统的温度异常的高，对于这样一台狂躁、暴力的心脏，“邻居们”更要小心谨慎！做好线路，管路隔热保护工作很重要！


原装位的排气顺利上身，隔热保护工作细致入微，接下来就是他的show time！

声浪效果提升相当明显，十分帅气！


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    最后为大家送上几张效果图！







   自此小蛮牛的改装作业结束，面对这样一辆车，其实我本人更愿意用艺术品去形容它，当然作为艺术品，以及它不太亲民的价位，拥有它的人自当少数，但不妨碍狂热的改装爱好者追求极致的热情。改装后的效果正如视频中完美的表现，得到了更纯正、更刺激肾上腺激素的声浪。
   最后满足广大牛迷的需要，送上AventadorLP700-4 Roadster敞篷的拆装过程视频！


http://player.youku.com/player.php/sid/XNDc0NDYzODg4/v.swf
    谢谢欣赏！
如果您感兴趣！QQ：2765534102