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一辆gl8商务车因油泵故障,在我厂换油泵总成出现油表不准,连续换了两个油表尺,还

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发表于 2013-11-20 10:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆gl8商务车因油泵故障,在我厂换油泵总成出现油表不准,连续换了两个油表尺,还是不准,没换油泵之前都是正常都,哪位师傅能解释一下怎么回事?不敬感激。
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发表于 2013-11-20 11:07:52 | 显示全部楼层
通过模拟信号来区分故障位置。
拿出油泵,插上插头用手扳动油浮子,看看指针动作。
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 楼主| 发表于 2013-11-20 11:25:07 | 显示全部楼层
这样也试过,正常,跑几天有不行了
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社区居民忠实会员社区劳模

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发表于 2013-11-20 12:21:44 | 显示全部楼层
分析这几天发生了什么。
这个油表指示器无非就是个相位电阻。
1这东西在油里泡几天坏了,显然不可能。
2这东西在里面被什么东西挡住了行程,比如说下去了上不来。
3油浮子进油了,那么就浮不起来了。
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发表于 2013-11-20 12:44:42 | 显示全部楼层
支持楼上的说法换了不等于换好可能浮子质量问题
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 楼主| 发表于 2013-11-20 13:25:44 | 显示全部楼层
应该不是,检查过油表尺装的位置很空旷,没东西挡,换成原装的也不行
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发表于 2013-11-20 14:18:21 | 显示全部楼层
你在下面用旧的试试
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发表于 2013-11-20 14:45:52 | 显示全部楼层
内容重新整理一下思路吧!
有些时候修完某东西以后才出现的故障不一定是因为修出来的,遇到这种事情最老火。
先不考虑你换过油泵,直接当做一个油表不准的车对待看看?
1油表不准可能是之前就有,没被发觉,于是有问题,新油表由于不明原因导致不如预期。可能走错了方向了。
油表是个相位电阻,在中间活动时有相应的电阻值,直接查通向仪表盘或电脑端的线头看是否合理。多数疑难杂症换个人来一下就搞定了,是因为他没进入误区。
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发表于 2013-11-20 21:37:34 | 显示全部楼层
是不是那个表发卡了!
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发表于 2013-11-20 22:21:29 | 显示全部楼层
我也修过一个三菱越野汽油表不准换了好几个才行,现在的配件没办法!
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