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斯柯达吴锐车发动机有时起动困难加速不畅

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风之龙

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发表于 2013-11-21 07:25:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
   故障现象:一辆斯柯达吴锐2.0T轿车(采用EA888发动机),累计行驶里程约为8.4万km,出现发动机有时起动困难,加速无力的故障现象。

    检查分析:首先使用故障检测仪进行检测,无故障代码显示;接着对该车进行路试,加速正常。而且客户在陪同路试过程中反映,上述故障时有时无,没有故障时加速性能良好,但当出现故障时,最高车速无法达到80 kIn/h。将该车开回公司后分别检查了高、低压燃油压力数值,显示正常(高压40 bar~190 bar,低压为4.5 bar,1 bar=100 kPa),再通过基本设定107组激活,检测数据系统显示正常,未发现有漏气现象。因为该故障在路试过程中一直未出现,通过分析故障现象,并结合平时积累的维修经验,怀疑高压泵可能存在偶发性故障,与客户沟通后,尝试更换高压泵进行试验。换上新的高压泵后客户将车开出去行驶不到10min便返回,反映故障依旧存在。立即与车主一起对该车进行路试,发现将加速踏板踩到底,发动机最高转速只能达到2400min左右,无法继续提升。通过在原地急加速试验,明显感觉发动机加速声音发闷。连接故障检测仪读取空气流量传感器数值,发现怠速时空气质量流量为2.3g/s,加速时该数值不断上升,说明进气初始端应该是正常的。打开发动机盖检查进气系统,发现进气歧管风门翻板工作异常,连接件已经掉了出来(图1),用手向里面推一下后,再对发动机进行加速试验,感觉发动机加速性能立即恢复正常,拆下进气歧管发现连接导流板的接头轻轻一碰就掉了下来。

315.jpg

    故障排除:更换进气歧管总成,并同时装回原车的高压泵试车,发动机工作正常。路试加速正常,故障排除。
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圣骑士

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发表于 2013-11-21 17:09:54 | 显示全部楼层
要跟您学习了
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精灵王

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发表于 2013-11-22 23:42:50 | 显示全部楼层
谢谢分享,学习
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